オイルクーラーと同時に取りつけました。
オイルクーラーを付けている車輌ならACC・DC12Vからギボシを分岐させて電源を取り、オイルラインの途中にアタッチメントを中継させるだけと取りつけはとても簡単です。
φ6、φ8対応のニップルが付いている点も個別に買わなくてよいので嬉しいですね。
　
ただ、アタッチメントやメーター本体の電源コードがとても細くて大丈夫か？と思ったのと、メーター電源が＋はオスギボシなのに-はメスギボシになっていてボディーアースを取るにもギボシ手前から切るか(線が細いので中の銅線を出しにくい)オスギボシにしてから車体のアースを分岐させるかしなければなりません。
私はオスギボシにしてから分岐させた-にアースを取りました。
メーターとしてはとても気に入っているので☆4つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

シールテープの巻き方が良くないと思いました。

ネジ山部分よりはみ出した（潤滑経路側のはみ出し）シールテープはねじ込む時に切れて潤滑経路に入り込む恐れがあります。

シールテープは潤滑経路側にはみ出さないように巻きなおしました。

センサー自体の加工精度、表面処理に問題はないです。

冷却水に触れる場所に長年使用していますが表面処理のアルマイトは腐食せず綺麗です。（水冷車に使用してます）

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CB400SF(93)で使用。

■選択のポイント
類似品で一番安かったため

■メリット
時計として使える
水温計または油温計として使える

■デメリット
電池切れになった場合の交換が少し手間
半田付けが必要で
更に電池のVL2330またはML2430がそこらの電器屋には売ってない

■所感
水温計または油温計としての使用をメインとするならばおすすめです
時計としての使用は、
デイトナの別製品バイククロックをおすすめします

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TZR50Rに取り付けました。
取り付け方法は簡単で、付属のギボシを使って外部から電源を取らなければ10分少々で装着できます。
気にしていたノイズの影響も無く、リアルタイムで正確に水温を計ってくれます。
しかし、メーターの厚みが少しあって取り付けに困りました。原付などの小柄な車体のメーター周りでは工夫が必要かと思います。
その点で★-1ですが、機能的には大満足です。

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油温管理のため購入しました。
デザインが新しくなり、設定方法も非常に簡単です。
しかし、バッテリーに繋いでない状態だと、起動して10秒で切れるので、その間にちょこちょこ設定する必要があります。
搭載してから設定したほうが無難でしょう。
ボタンはアルミ柄をプリントしたものですが、結果的にこの方がスッキリしていると思います。
防水効果にも貢献しているでしょう。
コードの長さも調度いいと思います。車種にもよりますが…
バックライトは昼間はまったく見えませんが、夜にはちゃんと視認できます。
バックライトの色がグリーンだけなので☆4としますが、オススメの商品です。

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私の使い方は本来の使い方と違うかもしれませんが、P-LAPIIIのセンサーを取り付けるステーとして使用しています。
アルミでできているので若干の曲げにも対応しているのかと。私は90°に曲げて使用しています。
値段が安いので★3つというところでしょうか！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

どこのメーカーにするかだいぶ悩みましたが、サイズ的にも作り的にも感じのいい商品で正解でした。
装着は、二股配線と割り込みようのメス端子が2つが既に用意されていますので、
ギボシを車種に合うものに変えればどの配線にも簡単に割り込みできます。
水温センサーにはシールテープなどついていませんので、自分で巻かなければなりません。
配線は途中の延長コードの有無で調整できて、ある程度邪魔にならないように調整できます。
僕はヘッドライト内に引き込んでからつなぎ合わせました。
電池はRC2032ですので百均でSANYOのものを買って新品に即交換
(入っているテスト用は使えますが生産日時の古い電池でした)。
装着は、とりあえずハンドル上に。マジックテープが強力なので落ちたりはしないようです。
メーターとしての使い勝手は他のメーカーと同じようなものだと思いますが、
外見のバイクパーツっぽさとバックライトの色(白っぽい)などの好みでこれにしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

バイクに時計が付いていないのでいつも何時か知るためにいちいちバイクを止めて携帯で確認していましたが、これを付けてからはその必要も無くなりました笑
油温も確認できるので、「いまどのぐらいかな？」と気になったらすぐに数値上で確認できるので助かっています(走行と休憩の目安にしています)
それにメーター周りにこれがあるとかっこよく見えますよ！！

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ノーマルの水温計は大抵が指針式だと思います。これだと大体の温度しか分かりません。特に始動直後は針は動いていないため温度は全く分かりません。デジタルだと始動直後から温度がわかるので暖気時にも便利です。冬場などではエンジンが掛かっていばい状態だと限りなく0℃に近い水温です。この状態で走りだすのはバイクにとって良いわけがありません。この辺がデジタルだと温度を確認してから走り出せます。バックライトも明るくて視認性も良いです。

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ZRXには時計が付いて無いので腕時計を付けていたのですが夜だと見えないので不便だったので購入しました
水温も計れるので重宝してます

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