4.0/5
コンパクトなので見ためがすっきりです。
きちんと取り付けできました。
作りも良いのでドレスアップにもお勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
きちんと取り付けできるのか半信半疑でしたが、スキマなく取り付けできました。
ボルトが少し安っぽいです。
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4.0/5
エイプの115cc化に伴い購入しました。
手元に届いて意外と大きくて驚きました。
購入の際はキタコのカタログで寸法を確認したほうがいいかもしれません。
115ccで街乗りでも油温が100度以下なのでしっかり油温を下げてくれているようです。
ただ、このキットや補修備品の在庫がすぐなくなりメーカー在庫がないときがあり困ることがありました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
以前ツーリング中に仲間のGSF1200が飛び石によるオイルクーラー破損でえらい目にあったのを見て自分も付けようと思ってました。取り付けは簡単で見栄えも良く気に入ってるのですが若干
冷えが悪くなるような気がして★4っつです。
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4.0/5
Gクラフトフレームに変えましたので
ステーを購入いたしました。
オイルクーラーが邪魔にならない所に装着できました
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4.0/5
色々悩みましたが、本商品のレビューが好評でしたので、この商品に決めました。他社製品に比べ、やや割高ですが。。。
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4.0/5
オイルクーラー、やっと装着したのだが少し遅すぎた。夏場につけたかった。一度オーバークール対策をしないで走行するとやっとの思いで60℃に達するくらいであった。夏のツーリングで110度になることがあり装着を決めた。効果、期待大である。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
ボアアップしたときの対策にと購入しました。
デザインもかっこよくて気にいってます。
性能的には今のところ夏場に全開走行を続けても熱ダレしたりはしません。
ただオイルの取り出しがフィルター部からなのでフィルター交換時に交換するOリングが一本増えます。(再利用できないことはありませんが交換推奨パーツです)
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4.0/5
APE用とありますが、他車種流用目的で購入しました。
・良い点
黒のコアで目立たない。
APEのクラッチカバーにタップを切って使用するものらしく、その要領で流用できる。
コアがステー止めしやすい出っ張りが付いていて車体に固定しやすかった。
肝心のオイルクーラーとしての性能は3段ながら◎
・イマイチな点
コアは地味なのに付属のニップルはブルーのアルマイト、シルバーなどにしてほしかった。
コアガードがない。
ニップルにはワッシャーを使わず液体ガスケットを使うように記載されていて大丈夫か?と思うかもしれませんが液体ガスケットを適量しっかり塗って一晩乾燥させれば漏れませんでしたよ!
いかにも付けましたという雰囲気ではなく、さりげなく付いているという雰囲気が好みの方、お勧めです。
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4.0/5
はっきり言って 効果はエンジン開けれる人でないと分からないと思います。 つかうオイルの種類によっても変わってきますが、何より他メーカーの類似商品に比べると各段にリーズナブルです。
まあ他のメーカー品は削りだしのボディやフィッティングを使用してますのでしょうがないですが、機能はほとんど変わらないと思いますので☆4つです。
☆5でないのは、私の購入したものはヘッドとの接続部のカラーの精度やガスケットの品質によってか、場所によってオイルが少し漏れてきます。シールテープを巻きましたが効果がないので、カラーを旋盤にて自作し対処しました。
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