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オイルクーラーのインプレッション (全 24 件中 21 - 24 件)

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重装鉄球さん(インプレ投稿数: 119件 / Myバイク: XR250 | ZX-9R | その他 )

2.0/5

★★★★★

アクティブカタログに取付後の写真が無く クーラー位置も
知らずに購入。
仮組して サイドに飛び出したクーラーにガックリきて クーラー取付位置を変更しました。
ホーン取付ステーとエンジンマウントボルトを利用し ホースは
45°フィッティングを2個 追加購入し 短縮&ルート変更。
フレームに添うように取付ました。
装着後 1年間 距離5千キロを走行しましたが ホーン取付ステーに問題は発生してません。
アクティブカタログには 取付後の写真も掲載して欲しいものです。
評価☆2としましたが 改造後は☆5です。 

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/09/22 12:08
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BroncoBillyさん(インプレ投稿数: 209件 )

2.0/5

★★★★★

アールズの物も使ったことがあるので、それと比べると各パーツのつくりが雑です。特にフィッティングの動きが渋く説明書どおりに組もうとすると確実にネジをなめます。コアにステーを取り付ける際も防振のゴムが抵抗になってきれいにねじ山をさらってくれました。リコイルも使えず、スタッドボルト風にしてごまかしています。

失敗しない取り付け法です。
1、台や床の上で慎重にコアをステーに取り付ける。2、フィッティングを仮組み。3、オイル取り出し口を取り付ける。4、ホースの取り回しを決めてからフィッティングの本締め。5、ステーをフレームに取り付けて完成。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/07/07 13:34
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べるさん(インプレ投稿数: 100件 / Myバイク: X4 | シビック、タイプR )

2.0/5

★★★★★

 四つのステーを、計八本のボルトとナットで留め、更にラジエーターに計八本のボルトで留めるという、なんとも面倒な作業をする必要はありますが、面倒なだけで自分で出来ない事はないでしょう。
 しかし、鉄製なので、場所柄、あっという間に錆びてしまいます。これで八千円のお値段は高いです。
 ちまたでは、ステンレスの網をホームセンターで買って、それを加工してエジエーターに取り付けるというような事もやっているそうですし、性能も金銭的にも、そっちの方をオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/08 18:11
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Tomoさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: MOTORA [モトラ] )

2.0/5

★★★★★

1mのオイルクーラー用の補修ホースです。
自分は自作のオイルクーラー用のホースとして購入しました。

その用途に合ったものですので、安心して使用できます。

もう少し自分で切ったり出来る長さで、長めに購入できれば最高です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/04/27 11:46

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