YOSHIMURA:ヨシムラ

個人的には自己満足の世界かと思います。
見た目バッチリですね。

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まず外箱がかっこいいです。（ヨシムラステッカーも入ってました）

取付作業は初心者でもできます。
オイルクーラーを止めているネジを外し、下側2点で止まっているゴムのステーをグッと上に上げて外し、一緒に止めてしまいます。
作業時間は15-30分ですかね。
オイルクーラーを触るので、しっかりエンジンが冷めていることを確認してください。

このバイクはネイキッドなので、外からしっかりヨシムラの字が見られます。

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GSX1400のオイルクーラーコアを飛び石や虫の激突から守る為に当商品を購入しました。
本体は立派な箱に収まっており、小さくて目立ちませんがシリアルナンバー入りです。
デザインはエッチング加工のメッシュで、中央に「ヨシムラ」のロゴが入り品質も最高です。
カラーは迷いましたが、さり気なく格好いいBlack Oxideにして良かったです♪
少し高い気もしますが、機能性とファッション性も兼ね備えた当商品は満足度も高いです。

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さりげなく黒を選択。さすがヨシムラ。

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取り付けかんたんです。
見た目満足です。

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兄より譲り受けた２００９年式カナダモデルのブサに取り付けました。サーキット専用車にしていたので、やはり高速域の虫よけなど、自走ライダーの当方にはマシンの保護は必須ですので、スズキイコールヨシムラです

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以前、カワサキZ750Rにも取り付けていました。

乗り換えにあたり再度ヨシムラ製のものを取付け。

整備が苦手な私でも出来るので、取付けはいたって簡単です。

見た目はもちろんカッコいいのですが、
メッシュの入れ方とかも冷却効果を考えられていて
その点でも満足しています。

シリアルナンバーが刻印されているのも所有欲を満たされますね。

立派な金ピカの箱に入っています。
後々売ることがあるかもしれないので、キチンと保管しておきましょう（笑）

MT-07用ですがXSR700に問題なく取付けられます。

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納車してすぐにラジエターコアを見た時に、ラウンドしていてとても大きな面積かつ繊細なフィンのラジエターを見て、これは一番最初に飛び石や虫から守らないといけないなと思い、ラジエタープロテクターコアガードを真っ先に装着する事にしました。
数あるメーカーから、やはり「スズキ」「KATANA」と言えばヨシムラでしょうと言う事で本製品をチョイス。
カラーはあまり目立つもの嫌なので、ブラックオキサイドを選択しました。
真正面から見るとブラックで、サイド方向から見ると「ヨシムラ」の文字がくっきりと浮かび上がるのはカッコ良いです。
価格はちょっと高いと思いますけど、製品の仕上がりをみると繊細かつ丁寧な仕上がりになっているので満足出来る物だと思います。
ヨシムラファンの方に是非おススメのパーツです。

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ドレスアップにもなって満足です。

取説？にA4１枚の紙が入っていますが
白黒のため見づらくてノーマルラジエターの
上部に引っかけるための保護用ゴムの付け方
に一瞬考えちゃいました。

でも大満足で購入して良かったです。

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ラジエターまわりが黒くて地味だったんで
カバーを交換して明るくしたくて購入しました。
ヨシムラの製品がセールで出てたので
即買いです(^^)
取り付けも簡単で掃除も含めて
20分ぐらいで終わりました。
ヨシムラのロゴもカッコよくて
文句無しです。
夏の八耐が近づくとヨシムラの製品が
欲しくなるのは自分だけでしょうか？

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