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ラジエーターコアガード・オイルクーラーコアガードのインプレッション (全 1607 件中 1591 - 1600 件)

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kozuさん(インプレ投稿数: 28件 )

5.0/5

★★★★★

歴代の愛機にもずっと装着していましたので
今回も装着!純正では下部におまけのようなコアガードしか
付いていなかったもので・・・

さすがに国内で最初にこのジャンルのパーツを出したメーカー
だけあります。

穴間、形状ともにジャストフィット!製品精度も抜群です。以前600RRのとき他社のコアガードを購入しましたがゆがみが出来てフィット感が今一でした。

早速ツーリングに出かけましたがこの時期多いムシも見事にキャッチ!純正でどうしてこの部類のパーツって付いてないんでしょう?昔は装着されていたのに。。。これもコストダウンですかね?

カウルの内側からチラッと見えるところに高級感がありまた、実用性もかねたパーツです。私は4台装着し実際に恩恵も受けています。
お勧めですよ!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/08/11 15:28

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KeMさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: V-MAX | SKYWAVE250 [スカイウェイブ] (CJ43A) )

3.0/5

★★★★★

ラジエター周りが少し汚れていたので、これを期に、掃除しながらラジエターコアガードを購入&取り付けしてみました。
シンプルですが、わかりやすい取扱説明書も付いてて、これだと誰でも取り付けられます。
時間としては、ダラダラやっても30分で十分ですね。
で、V-Max だとラジエターコアガードの上部のサイズが若干大きくて、どう取り付けてもたわんでしまいます・・・(T_T)
でも、走行、ガードの両方の機能は十分に果たす程度のたわみです。
もしかしたら、私の V-Max のラジエターが歪んでいたのかもしれませんが(^^ゞ
見た目は、写真の通り、とってもインパクトがあり、とても気に入っています。
簡単ではありますが、ドレスアップには良いかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/07/07 13:36

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ボスさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CB1300 )

4.0/5

★★★★★

デザイン的にも好きなので、購入しました^^!
ワンポイントカスタムには向いてると思いますよ!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/05/07 09:09

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SHADOW RIDERさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: GSR600 )

5.0/5

★★★★★

ラジエーターカバーはアグラスでも取り扱っていましたが、値段が高いのと、どうせなら海外で流通している「GSR」のロゴ入りが欲しいと思っているときに発見したので、購入しました。
GSRはもともとラジエーターが大きく目立つ部分なので、ロゴ入りのカバーのインパクトがあり、目立ってカッコいいです!
値段が安価で、取付作業も数分で終わってしまうほど簡単です。
特に悪い点は無いのですが、前述したアグラスのカバーと比べると、あちらは全体がメッシュ状ですが、それに比べるとこちらのカバーは小さな石などであれば、カバーの穴を通過してしまう。
値段が違いすぎるのでその分のクオリティの差があるのではないかと思ってしまいます。
実際にそのようなことがあるのかわかりませんが、パーツ数の少ないGSR用で、ロゴ入りともなれば、国内で手に入るのはこのパーツくらいです、個人的には大満足の一品です!

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投稿日付: 2008/03/24 09:51

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CB-SFさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: CB1000スーパーフォア(ビッグワン) )

5.0/5

★★★★★

他社製のコアガードを装着していましたが、経年劣化で交換を検討していたところでK-FACTORY製品を知り、購入してみました。まず作りが非常に綺麗なのが気に入ってます。それから他社製品の場合、両サイドのステーはノーマル部品を使う物が殆どですが、こちらはオリジナルのステーもセットなので付け替える手間が要りません。尚、ステーとコアガードの固定は同梱のビス+ナットですが、できれば緩み防止にリベット留めをお勧めします。
2点だほど難点を言えば・・・
1.高さ(上下方向)が短めなのでラジエター最上部がガードされていない。
2.ステーにアルマイトが掛かっていないように見えるので、腐食が心配。
ノーマルは目立たないように黒い金網ですので、ここを換えると相当バイクの印象が変わります。K-FACTORYのロゴもカッコいいのでお勧めですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/03/17 15:37
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エレメンツさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CB1300SF | TW200 | XJR1300 )

4.0/5

★★★★★

愛車(黒)のCB、SC54に装着しました。
性能無視?なパーツですが、見た目が最高!!
社外ラジエターを考えていない方には、お勧めです。
ちなみに、素人取り付けでも5分で終わりますよ(^^)

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投稿日付: 2008/02/18 10:50

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kozuさん(インプレ投稿数: 28件 )

3.0/5

★★★★★

'05~'06 600RR用で唯一のコアガード!
期待に胸膨らませ到着後開梱。
物自体はバリもなく非常に綺麗なのですが

唯一欠点は取説が簡素すぎること。
装着にはアンダーカウルの取り外しが必要ですが
取説通りですと完全にラジエターコアにガードが
当たります。

付属品で任意のサイズで切るスポンジがありますが
そのスポンジの大きさも色々な大きさに切って
コアガードをラジエターに仮付けし干渉箇所をck
することをお勧めします。

コアガード自体板金ものですので精度の甘さはしょうがない
のですが、ガードとラジエターコアを共締めする曲げ部分が
歪むので妥協は必要です。(固体差もあると思います)

実際の効果ですが虫の多い初夏、また落ち葉の多い秋も
ラジエターにゴミがこびりつくことなく防いでくれます。
ラジエターの冷却性能がものをいうSSにとって
これ結構重要ですよね!
本来でしたら純正でガードが付いていても良いと思う
のですが(ブツブツ)

カウルの中からちょこっと覗くコアのパンチングメッシュが
わかる人には判る!自分で書くのもなんですが
通なパーツだと思います♪

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/25 09:59

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impactさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: ZOOMER [ズーマー] | MT-09 )

3.0/5

★★★★★

ズーマーに取り付けました。ネジを外して純正の樹脂カバーと換装するだけなので簡単です。自分の車体はこのネジが結構な固さで締まっていたので慎重に行いました。
【注意】
自分のだけかもしれませんが、ネット部分が気付いたら脱落していました。外からの力に弱いようですぐ外れるみたいです。裏側からシリコンボンドで接着補修しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/25 09:58

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なっちゃんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX-R1100 )

5.0/5

★★★★★

取り付けも簡単でノーマルのガードなんかより見た目もかなりよい!!でもちょっと値段が高めかな(^^ゞ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/21 18:02

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john A!さん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: ZX-14 | ZX-6R NINJA [ニンジャ] )

5.0/5

★★★★★

これはいい!(^^)!。愛車の車体の色がシルバーの為かとてもマッチしています。たかがラジエターカバーと思いきや、印象がガラリと変わりました。
他社さんからもFZ1用のラジエターカバーが出ており、比較検討した結果、値段もお手頃で、中央のFZ1の文字も『純正か?』と思わせるくらい合っていそうなので購入しました。
正直ギャラリー部の間隔はもう少し狭いほうがいざという時、ラジエターの損傷を防ぐことができそうですが、純正品レベルですから問題ないと思います。装着もネジ2本の取り外しだけですから問題なく行えます。
ツヤのあるシルバーですからぱっと見ても目立ちます。
他人と差別化したい、そんな人にお手軽なカスタマイズではないでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/12/17 19:08

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