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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 0 |
トリックスター以外からもダエグ用コアガードが出ていますが、
派手にロゴが大きくなく、左右と中央でパターンが違うだけの
控え目だけどデザインが利いてるこのコアガードに惹かれて購入しました。
色もブラックメッキが選べる点も大きかったですが、
正直、そんなに黒い感じではなかったです。
数か所フィン潰れが出た後に購入しましたが、
バイク購入と同時に装着するのがオススメです。
他のコアガードのレビューを見ると、ビビリ音が気になる、と言った商品もありましたが、
このコアガードを付けてビビリ音が気になったことはありません。（鈍感なだけな気もしますが）
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 1 |
見た目もカッコ良いです。
ヨシムラファンなら是非とも欲しくなるかと思います。
冬場はガードとオイルクーラー本体の間にカーボンの薄板を入れて文字が目立つ様にしようかと思ってます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
工具が有れば誰でも簡単に取り付けできます。軽くてデザインも良いけど、他のメーカーとロゴ以外一緒に見える。もう少し安かったらもっと良かった。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
ラジエーターガードも各社各様のものを出していますが、多少値段が高くても、定評のあるメーカーのものを付けたくて購入。
・・しかし、ちょっと高いかな。。
１万円前半くらいが値ごろ感としてちょうど良いのではないでしょうか。
取り付け自体はごく簡単です。ラジエーターに引っ掛けて、ネジ止めするだけ。
ネジ止めがやりづらいかもしれませんが、ガードを仮止めテープ（養生テープ）で固定しておき、ワッシャーとナットは仮止め接着剤で留めておけば、何の苦労もいりません。
なお、ネジロック剤は念のため塗布しています。
ごくシンプルな見た目で、大きくメーカー名などが入っているなどの主張はありませんが、そこがいい点だと個人的には感じています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 5 |
16年ZX-6Rに取り付けました。商品説明にカウル要取り外しと書いてありますが、外さずに取り付けました。覗き込まないと分からない部分ですが満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
あまりゴチャゴチャさせたくなかったので、あえて黒にしました。
注意して見ないと、コアガードを装着している事も判りません。
小石が撥ねやすい中心部は目が細かく、両端は冷却効果を上げるために粗くなっています。
こびり付いた虫を取るだけでも、下手をするとコアを曲げてしまいます。
多少の曲がりは問題ないとは思いますが、気持ち的によろしくないので迷わず装着。
コアが潰れてからでは遅いので、他のパーツよりも優先して付けたいパーツです！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
他社製コアガードも検討しましたが、デザインでこちらにしました。
ブラックメッキを購入しましたが、ブラックな感じはあまりありません。
（光沢が若干控え目かな？程度）
ブランドマークも左下にさりげなく配置されていて、しつこくないのもポイントが高いです。
左右と真ん中でメッシュパターンが違っていて、それも直線的なデザインで
ダエグの様な直線的なカラーリングで角ばったデザインの車種にはとてもマッチします。
控え目なデザインがいいけど、デザインにすこし捻りが欲しい方には良いと思います。
取り付けも六角レンチ一本で簡単に装着可能です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
CBR600RR 2013 REPSOLに取り付けました。
フレーム色に合わせてカラーはチタニウムカラーをチョイスしました。
海外製で取り付けは不安でしたが、特に問題なく取り付けできました。
取り付けは上部タイラップ留めと下部ステーに共締めです。スポンジも付属しますが、使用しませんでした。
タイラップ留めは不安という方もいますが、過去ネイキッドにアンダーカウル取り付けていた際タイラップ留めでしたので特に気にしませんでした。下部はステーに共締めなので剛性的には問題ないかなと思います。
maid in Japanの製品に比べると精度は劣りますが、その分安いので良いかと思います。
コアもしっかりガードしてくれるので、取り付けて正解でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
カウルを外し、ラジエターガードを下から合わせていきます。
上のステーをラジエターのステーにもともと開いている穴にネジで取り付けます。
局面も同じで綺麗に取り付けできます。
GAS-S1000Fの場合、カウルを取り外さないと付かないので、その点が面倒です。
カウルは取説とNet情報で外し方を理解してからが良いです。
FなしのGSX-S1000では、もっと楽だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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