先に買った中華製が装着できず、買い直ししました。驚くほどの精度の高い商品です。値段が高いだけのことはあるね。

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【使用状況を教えてください】
ラジエターを飛び石から守る為に購入。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り過ぎて、取付けたことに気付いてもらえない。

【取付けは難しかったですか？】
メチャクチャ簡単です。

【使ってみていかがでしたか？】
1年以上使ってますが、ラジエターの潰れとかは特にないです

【付属品はついていましたか？】
特になし

【期待外れな点はありましたか？】
特になし

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【使用状況を教えてください】
ZX6R 2023に装着。適合が更新されてないが普通に付きます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思ってたより薄く、軽いです。梱包も丁寧で傷や歪みも無く、流石ハイブランドといった感じです。

【取付けは難しかったですか？】
思っていたよりは苦戦しました。本来はカウルを外した方が良いのですが多少頑張れば外さなくても付きそうだったので、アンダーカウルとロアインナーカウルのみ外して取り付けました。
本品上部の爪3箇所をラジエーターの縁に引っ掛けて、ラジエーターを固定してあるボルトに共締めします。

ZX6Rはラジエーターが曲面になっているため、ある程度本品を湾曲させながら爪を引っ掛けていくのですがこれがなかなか難しかったです。
ホーンとABSユニットがすぐ上に固定されていてこれらが干渉したり爪のかかり具合が目視確認できなかったりで作業が難しかったので取り外しました。
また、あまり本品を湾曲させすぎると取り付けた時に左右の下部が浮いてしまってカウルと干渉してしまったりするので匙加減が非常に難しかったです。
作業中はラジエーターのフィンを潰してしまわないように気を配る必要もあります。

できればカウルを外してしまった方が綺麗にスムーズに取り付けられると思いますがそれはそれで面倒くさいのでできれば納車点検時に一緒に取り付けてもらうのが良いと思いました。ラジエーターを守るパーツなのに取り付けにてこずってフィン潰してしまったら本末転倒です。

【使ってみていかがでしたか？】
取り付けに苦労しましたが、一方で取り付け後はしっかり固定されており、走行中に所謂ビビリ音はしません。
最初はヨシムラのロゴが派手すぎるかなと思いましたが、思ってたより目立ちにくくしっかり覗けば見えてくる感じなので気に入ってます。
トリックスターさんや他のメーカーのものと迷いましたが、価格がやや安かったのと、なるべくラジエーターの冷却効率を損ないたくなかったのでハニカム条ではなくY字型に肉抜きされてる本品を選びました。

【付属品はついていましたか？】
簡単な説明書とステッカーが付属。

【期待外れな点はありましたか？】

【注意点】
・できればカウルは外す。
・手曲げしすぎるとラジエーターガード下の左右が浮いてくる。
・それなりに力入れる必要あるがフィンを潰さないように注意する。

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以前乗っていたバイクでオイルクーラーを付けていたが、コア部分は少しでも雑に扱うと変形するのでガードを付けていた
中古で購入した車両だったが、同じ水冷でもオフ車と違ってロードモデルはラジエターも大きく、表面積が大きいので、飛石等による破損を考慮して購入することにした
デザイン的には冷却効率も関係するだろうが、特段特別なものは求めなかった
余りにもデザイン優先だと、保護性能が期待できないとか、逆に冷却性能に影響するとか、その辺りを考慮すれば自ずとメーカー純正という選択肢になった
装着後も何ら問題はなく満足している
ただ注文付けるとすれば、元々ラジエターは黒色なところへ、このカバーを付けると、いかにもカバー付けてますって感じになるので、自分で塗装すればいいのかも知れないが、できれば黒っぽい色であれば良かったと思う

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【使用状況を教えてください】
他社製の目立たないオイルクーラーガードを使用していましたが、ドレスアップ目的で購入し、グレードアップしました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
厚みが薄く、少々強度で不安な面がありました。

【取付けは難しかったですか？】
下部の固定は純正のオイルクーラーのゴムブッシュ（グロメット）に挟み込む仕様ですが、コツがいります。無理にはめようとするとブッシュを破損する可能性がありますので注意が必要です。

【使ってみていかがでしたか？】
サイズ感は気持ちが良いくらいピッタリです。
以前使用していたオイルクーラーガードはコアとの隙間が大きくて網も荒かったため、ツーリング時に見たこと無いような甲虫が挟まって熱死したことがあり、気持ち悪かったのですが、このガードは隙間が絶妙で入り込む余地は無さそうです。

【付属品はついていましたか？】
本体以外はクッションのみです。

【期待外れな点はありましたか？】
厚みが思ったよりも薄かったので迂闊に触れると怪我しそうです。

▼取り付けのコツは一度オイルクーラーをホースは繋いだ状態でフレームから外し、ゴムブッシュも一緒に外したほうが上手にはめられます。

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さすがヨシムラです！安心して取り付けできます！

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私も色々バイク乗り換えて来ましたが初めてラジエターガードを取付けました。
デザインもロゴの位置もとてもいいと思います。

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CB650R用に購入、流石寸法ぴったり、取付もバッチリです。この夏の走行でも、オーバーヒートの兆候もなくガードと冷却両立していると感じました。ただ予算を削ったシルバーにしてしまったブラックの方が引き締まったホルムガードになったかな

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夏場の冷却効率の向上の為マジカルレーシングのラジエーターシェラウドの相乗効果を上げる為に今回導入しました。夏場は水温計が110から１２０度を平気で超えてくるので冷却パーツがほぼないので期待を込め後ラジエーターの防護をかね導入しました。マジカルレーシングのラジエーターシェラウドと相性？もよく？水温計がほぼ１１０度を超えることもなくほぼ期待どおりの効果があると思います??防護のほうはもう少し時間を見ないとですが信頼のヨシムラ製品ですので問題はなさそうですが

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Bagus！のオイルクーラーを取り付けていますが、飛び石とか虫が入ると精神衛生上良くないので、コアの保護を目的に購入。　購入にあたり、ガードがあまり目立たないこと、ちゃんと保護出来ること、取り付けた時のフィット感を重視して本品を選びました。

流石に純正ということで、フィット感は良い感じ、ガタも無く、走行時にぶれたりもしなそうです。黒色のオイルクーラーなので、取り付けた後もデザインが強調されない所も目的に合っていて購入してよかったです。　メッシュも大きめなので、冷却性能も落ちないと思います。（小さい虫とか石は通っちゃいますが、冷却が本来の目的であるので、メッシュサイズに関しては特に問題無いと思います。　冬場紙とか挟めばオーバークールも防げそうですｗ

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