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ラジエーターコアガード・オイルクーラーコアガードのインプレッション (全 455 件中 41 - 50 件)

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SKさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: MT-09 )

カラー:ブラック
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

ラジエターコアの飛び石変形防止に購入。
ワイズギアをはじめ数社からラジエターコアガードは発売されているが作りの良さを期待してタダオ製品を選択。
ラジエターコアの露出エリアだけをガードするタイプなので、取り付けにはラジエターサイドカバーの脱着が不要。
作業はすこぶる簡単でしっかり固定されます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/05 23:42

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ハルさん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: シグナス グリファス | Z125 プロ | XSR900 GP )

利用車種: XSR900 GP
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 4
  • ロゴがいい

    ロゴがいい

  • 内容品

    内容品

最近はほぼ必須アイテムみたいなもので納車後に取付する定番アイテムですね。
各社出ていますがメーカーロゴがイカしてて網目サイズが中央左右で可変する機能性も持っているのでこちらを選択。
取付は上部ツメを引っ掛け、下部で別部品で挟み込みナット留め。超簡単です。誰でもつけれます。
任意取付のクッションシールですが、自分で長さを合わせて切断するのは気分としては面倒でした。カットして2本入れといて欲しかったところ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/01 22:27

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よっすぃ?さん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: CB650R | CT125 ハンターカブ )

カラー:ブラック
利用車種: CB650R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

CB650R Eクラッチ用に導入。
最初は必要ないパーツだと思っていたが、2,000キロ走った後確認したら小石による攻撃が見られ導入を決めた。

メーカーは沢山有るのでAIに尋ねると「エッチングファクトリー」を勧められた。

デザイン、品質、精度とも大満足です!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/14 13:17
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ギャビン ライアルさん(インプレ投稿数: 11件 )

カラー:シルバー
利用車種: CBR650R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

寸分の誤差も無く!デザインも精悍で引き締まります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/14 01:59
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ノラさん(インプレ投稿数: 42件 )

利用車種: Z1000 MkII
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 4

この時期に走るのに油温が60℃位にしかならないのでオーバークール対策用にと思い購入致しました、商品はオイルクーラーガードなのでオーバークール対策に風を避けるためにガードに板を取り付けるのが目的です、最初アルミ板を付けようと思ったのですがガードに傷が付くのが嫌なのでアクリル板を選択してみました。アクリル板に穴を開けてガードと共留めにしてみましたこれで油温が上がってくれれば良いのですが…。ちなみに製品自体の造りは良く取り付けもスムーズに出来ました、網の目を見ると冷却効率を落とさず飛び石などからオイルクーラーをガードしてくれる造りなのだろうなと思ってしまうような綺麗な網目です。ボルトやナットが小さいので購入される方は無くさないようお気をつけ下さい

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/25 01:29

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さーさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ゼファー750 )

利用車種: バリオス
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

バリオス用とのことで購入しましたが、フィッティングもピッタリで簡単に作業できました。
リフレッシュされ雰囲気も変わりました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/19 17:59

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ロクタロウさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: CBR600RR | NMAX 155 )

利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

CBR600RRに装着してます。
今まで飛び石でラジエーターにダメージ受けた事ないので効果はよく分かりません。
ドレスアップ目的でつけてます。
ピッタリハマります。

装着後の感想として
見えた時はミニスカJKの純白おパンティのパンチラが見えた時と同じ様な感覚を味わえます。

はい、自己満です。

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投稿日付: 2026/01/19 17:29

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ポコ助さん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: XSR900 | MT-03 )

利用車種: MT-03
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5
  • よく見ると割れた部分が分かるかと。

    よく見ると割れた部分が分かるかと。

XSR900で使って凄く良かったからMT-03(23年式)にも装着。
ラジエーター周りのプラスチック部を外して行けば簡単……とはいかないです。
ブレーキの配管(?)が邪魔で外すのに苦労というか、見事にプラスチックの所割れました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/07 01:37

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5
  • フルカウルなのでなかなか見えづらい。

    フルカウルなのでなかなか見えづらい。

  • ツーリング風景

    ツーリング風景

【使用状況を教えてください】
バイクにずっとつけて走行できます。飛び石があたらないのでラジエーター保護になります。納車されたらすぐにつけてください!
ラジエーターが飛び石で穴が空いてしまうと、高額な修理費になります。
ラジエーターガードは高くないのでおすすめします。社外品でも効果はありますのでおすすめ!
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
流石は純正品!カワサキマークも、かっこいい!
【取付けは難しかったですか?】
簡単です。カウルを開けなくてもつけれます。一応フロントフェンダーにタオルを敷きましょう。
【使ってみていかがでしたか?】
純正品のラジエータースクリーンは穴が大きいので小さな石は防げない反面、水温が上がりにくいので効果があります。
【付属品はついていましたか?】
キャップ類と説明書がありました。
【期待外れな点はありましたか?】
フルカウルの場合、なかなか外からつけているのが気づきません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
工具があればそのままつけれます。ジャッキアップ不要。
説明書あります。すぐわかります。
養生のためフロントフェンダーにタオルを敷きましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/05 20:27

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きのくにライダーさん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: NS-1 | CB1000F )

利用車種: CB1000F
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5
  • 車体デザインとよく合う

    車体デザインとよく合う

  • さりげない感じいい!

    さりげない感じいい!

  • ラジエーター下部の左右はネジ止め

    ラジエーター下部の左右はネジ止め

  • 爪をラジエーターの上部に引っかける

    爪をラジエーターの上部に引っかける

  • 左右ネジ止めは、付属のスペーサーもかます

    左右ネジ止めは、付属のスペーサーもかます

ラジエーターガードを付けたくて、以前、違う車種取り付けて良かったのでリピーターです!
CB1000Fの新車なのでコアにダメージが入る前に取り付けました。
エッチングファクトリーのコアガードが薄く軽く、シンプルでさりげない感じが気に入って購入しました!
シルバーの車体にステンレスのパーツがよく合います。
取り付けは自宅で六角レンチ2本とスパナ1本で作業できます!
説明書がCB1000ホーネットのもでしたが、「CB1000Fの方は5番から」と記載がありました(笑)
作業しやすいよにラジエーター左側のアルミのパーツを一旦外し、コアガードのツメをラジエーター上部に引っかけ、ラジエーター下部の左右2箇所を付属の六角ナットと付属のスペーサーをカマシしで締めて取り付け、あとは外したアルミのパーツを元に戻せば完成!
あとは付属の「エッチングファクトリー」のステッカー(私は黒を)貼り、試運転しました!
500キロ程走りましたが、コアガードには虫が付いており、きっちり仕事をこなしてくれてました!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/17 12:00
5人のライダーが役に立ったと考えています

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