ラジエター＆オイルクーラーのコアを、飛び石等から守るためにコアガードを購入しました。

色々、悩んだ結果AGRAS製に決めました。
ロゴ有り/ロゴ無しがあり、ロゴ有りを選択。

取付も30分位で出来るので、大切な愛車を守る為には
必需品です。

かなり気に入ってます^^

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

走行中の飛び石などでラジエーターがやられるのを
防いでくれます。

見た目にもキレイで、それでいて効果もあるので、
やはりつけておいたほうがいいアイテムですね。

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走行中の飛び石などでラジエーターがやられるのを
防いでくれます。

見た目にもキレイで、それでいて効果もあるので、
やはりつけておいたほうがいいアイテムですね。

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　後悔はしていない！　です。
　シンプルなデザインと言い、バーに入ったロゴといい、満足です。格好いい。
　ハードな使用は想定していないので、前面開放型のこれを選びました。林道に行くまでの渋滞や街路でも冷却効率が落ちないことも重要かな？　と。

　取り付け自体は何事も無く付きそうな感じです……というのも、取り付け前に既に転倒→ぺっこり、と歪ませてしまっていたので、無理やり矯正しつつ付けたからですね。

　しかし、矯正しつつの取り付けでも、一部私のミスでネジがなめかけた以外は、変に曲がる様子もなく頑丈そう且つ軽量な感じでした。

　アンダーガードなどもそうですが、転ばぬ先の杖ですね。できうればコレが活躍する機会に遭わないことを祈るばかりです。

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999sに装着しました。ノーマルでは小石を拾ってダメージを受けますので必須なアイテムだと思います。サイズ・寸法・フィッティングが完璧でした。精度も高くとても満足できる商品です。

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飛び石などでラジエターコアが潰れるのがいやなので、バイクを乗り換えると必ず取り付けるのですが、このバイクの前に乗っていたZZR1400の物に比べるとサイズの違いでしょうが、1万円ほど安いので助かります（笑）
あと他メーカーの物とは違い、派手なロゴが入ってないのもお気に入りです。

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フルカウル車ではなかなか見えないですが、フロントタイヤからの巻き上げでラジエターをつぶしたくないので最初につけることをお勧めしますよ。
ましてや、この車種は温度の上昇は一瞬ですから。
つぶれたラジエターでの冷却不足でオーバーヒートなんぞ目も当てられませんからね。

純正でもオイルクーラーには荒目のガードがついていますが、この商品はその下に取り付けることができるので二重の効果ありでお勧めです。

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K-FACTORYのコアガードをZRX1200DAEGに取り付けました。

目的はドレスアップです。ラジエターの異物混入防止もありますがガードの目もかなり大きいのでそこまで期待はできないでしょうね。

取り付けは至って簡単です。
両サイドのカバーを外しラジエターコアの前にボルト締めするだけです。

走った感じは冷えるわけではないので良くは分かりませんが小さな石や虫が沢山付いています。本来でしたらこれらがコアを傷めるのですがしっかりとガードしているのが分かります。

ビッグラジエターほどの機能性や注目度もありませんがこちらもかなりのドレスアップにはなっています。
黒のサイドカバーの中に見えるステンレスのガードは輝いて綺麗ですよ。

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あたりまえでしょうが、専用品だけあってピッタリフィットします。
取付も簡単。
万が一の飛び石への安心感に加え、見た目もスッキリしててイイです。
手で触ると、若干ガタがありますが、ビビリオンもせず問題ありません。

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ラジエター・コアへのダメージを防ぐ為に購入。
強度もあるようなので、飛んできた小石やゴミの付着は十分に防いでくれると思います。
今までラジエターガードは仕様した事が無いので、冷却の妨げにならないか心配でしたが、何度か走行しましたが問題なさそうです。
メッシュ形状もガードのデザインも良いので、ドレスアップにもなって良かったです。
作業は数分で簡単に取り付け出来ました。
私のだけかもしれませんが手で触ると少しガタがあります。
エンジンを掛けても振動でビビリ音もでないようなので気にすることはないようです。

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