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4.0/5
付ける前は特に意識しなかったですけど、装着後は案外ラジエター部分って目に入るんだなって思いました(笑)
結構いい値段しますけど、満足です。
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4.0/5
【Webikeモニター】
ダエグの洗車をしながら、さすがに○○○キロで走ってる時に、小石？とかを跳ね上げてダイレクトに当たったらダメージは大きいだろうし、修理代も高くつくのでコアガードを買う事に。エーテックのこの型を選んだのは、シンプルで実用性の高い物をと言う理由ですね。取り付けは、いたって簡単で、ラジエターガードと、ステーと、ラジエターの上部のネジを外して取り付けるだけです。
但し、ここで少し気になったのは、コアガード本体上部の取り付け位置2ヵ所がもう少し（ほんの2、3ミリ）外よりだとジャストサイズだった。また付属の隙間テープよりも、薄い板状の防振ゴムを付けてくれた方が、より実用的だと思います。私の場合3、000回転あたりで若干ビビリが出ますので、これを直せばGoodです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
納期が大変かかるので、直接メーカーに注文しました。取り付けは簡単で、穴の誤差も無く取付けるまでのカウル脱着の方が時間かかったのが印象です。高速や砂利道など通りますが、ラジエーターに傷が入った痕跡は無かったです。
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4.0/5
【Webikeモニター】
さすがに一流ブランドだけに、造りはしっかりとしていて、取り付け寸法もぴったりでした。
しかし、取り付け説明書の説明書きや画像が大雑把で、初級クラスのユーザーにはわかり難いかも。
おまけに、リッターマルチクラスから見ると、サイズ的には半分以下の面積しかないのに、価格はほぼ同じ・・・少し割高の印象派否めません。
ゆえに、ホシは厳しく4つということで・・・
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4.0/5
取り付け後、早速高速でのツーリングへ向かいました。
雨に打たれ、虫に衝突されましたが、カバーで泥はねも虫もシャットアウト
できました。
油温の上がり方に以前からの変化は無く、純粋にプロテクターとしての
機能を全うして機能的なデメリットは特にないです。
素材感というか、見た目に対するコストパフォーマンスはイマイチです。。
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4.0/5
YZF-R1 09用に購入しました。
取り付けもボルト1本とバンド2箇所止めでとても簡単でした。
価格も一番安く、機能的にも満足です。
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4.0/5
GSはライトの下にオイルクーラーがあるので、すぐ虫だらけになり、クーラーを掃除するのが毎回大変でした。このクーラーガードは網目も細かく、ステンレス製で高級感もまあまあ。おかげで掃除もだいぶ楽になりました。価格もまずまずだと思います。
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4.0/5
ラジエターを飛び石などから保護するために購入。
取付は、カウルを外して取り付けるということでしたが、下部の取付ボルトがカウルを外さすに取り外しができたので、カウルを外さずにトライしてみました。取付はラジエター上部にひっかけて、下部のボルトで固定するというものなので、上部のひっかけができれば後は簡単です。何度か合わせてひっかけが確実にできていることを確認し、下部のボルトを固定しました。10分もかからずに取付完了です。
今のところ効果を発揮できているのは、大きな虫が当たったときだけですが、取り付けてよかったと思っています。
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4.0/5
【Webikeモニター】
フロントタイヤからの飛び石やこれから多く発生する虫の付着を避けることと、ドレスアップの為に装着。
飛び石などの効果のほどはまだ分かりませんが、確実にドレスアップできたと満足してます。
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4.0/5
【Webikeモニター】
今からの季節、飛び石以外にも虫によるコア損傷も多くなるので購入しました。
ラジエターコアガードは一番泥ハネが酷い中央部分はメッシュの目が細かくなっていてコアをガッチリ守ってくれそうです。
ステンレス製で見た目も良くなりドレスアップにも最適だと思います。
ただ、取り付け説明書の類が一切付属されていないのと
製品の取り付け部分の精度が若干悪く少し加工しないと取り付け出来ませんでした。
神経質な方は購入の際には注意が必要かもしれないです。
上記2点の難点を引いて☆4つです。
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