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5.0/5
海外ブランドのアルミ素材の製品なら半額以下で販売されていますが、柔らかいアルミ製のコアを守るのに同素材の柔らかいアルミ素材？と不安に思いステンレス製の本製品を購入しました。
右側のアンダーカウルのみを外して何とか強引にですが装着できました。(このやり方は自己責任でお願いします。)
作業時間は30分程でした。
加工精度はさすが日本製！！納得の仕上がりです。
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5.0/5
とにかく見た目がいいです。飛び石等が気になっていたのでこれで安心できます。真ん中のロゴがかっこよくてきにいってます。大満足です。
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MT購入時にY、sギアのラジエーターサイドガードを取り付けていたのですが、正面から見るとコアの部分がむき出しなので物足りない気がします。（最初にサイドガードだけ取り付けている人は、多分そう思っていると思います。）そこで、このラジエーターガードを取り付けました。
コアの破損防止にもなるし、見た目もサイドと合うし、引き締まってバッチリです。 取付けの際は、スペースの有る所で作業したほうが良いです。小さなネジを落として探すほうが時間がかかりました。
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GSX1400のオイルクーラーガードを他社製品といろいろと悩みましたがエッチングファクトリーの物を購入しました。
決め手はシンプルなデザインでした。
飽きが来ないし上品な感じで良いと思います。
取付は簡単で取付後に油温が上がるという事も無く満足できる商品だと思います。
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工作精度の高い製品です。取り付けは簡単ですが、螺子がチッチャイのでちょっと取り付けがうっとーしーです。
我が地元の町工場の技術力は世界イチ！
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5.0/5
ZZR1400に装着。
デザインは、3種類あるうちの、最もシンプルなTYPE-R。
作業は説明書通り、サイド＆アンダーカウルを取り外して行い、キッチリ取り付けました。
商品説明や画像にはありませんが、下端には3つのリブがあり、最後に折り返して完了です。
強度は必要にして十分。
製品自体が薄くしなやかなため、ラジエターがラウンドしているタイプの車両にはおススメだと思います。
添付の画像は、フラッシュで白っぽく写っていますが、コアはブラックで、ガードのステンレスシルバーとが良い感じのコントラストになり、シャープなイメージに仕上りました。
カウルに隠れて見えない箇所ですが、シッカリ役目を果たしてくれそうです。
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5.0/5
正直この手の商品は新車の時にしか付けようと思いませんw
作りは素晴らしいパンチングメッシュです！
ただ取り付け時に気をつけないと手を切ってしまいますw
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5.0/5
純正オイルクーラーコアに虫が入ったり泥などが入ったりして掃除が面倒なためこちらを選びました。
取り付けは説明書とおりクーラー取付け部3つのネジを外し、はめ込むだけで済むので簡単です。
取り付けてみてメンテナンスが拭き取りのみで済むので楽になりました。
またブラッククロームカラーもカスタム感がでて満足しています。
クーラーの性能も問題ありません。
サイドパイプは赤系と青系2種類付属していますので
色々なカラーに対応できるかと思います。
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他社と比較し、コスパ・見た目・インプレ高評価の物から最終的に選択しました。
物は専用品だけあって、無加工で簡単に取り付けできました。
ただ、固定用のネジ径が非常に小さく、仮組みしてからでは取り付け不可な為、窮屈な体制での取り付けを強いられ、ネジロック剤も塗りにくいです。
バリ等の目立つ不備も無く、製品自体は非常に気に入りました。
後は、しばらく使用してみて劣化具合で再評価したいと思います。
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5.0/5
取り付けは簡単で、ノーマルのと付け替えるだけ。
光輝いてる商品なので指紋がきになりますがw
梱包も丁寧で、保護シールもはってあり非常にいい商品です。
飛び石で傷だらけになるんだろうなー
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