×

ラジエーターコアガード・オイルクーラーコアガードのインプレッション (全 626 件中 601 - 610 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ごめさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: CB400SF | HORNET250 [ホーネット] )

4.0/5

★★★★★

通勤で雨の日も乗っているので、ラジエターに小石がたくさん溜まってしまいます。コアガードにより多少なりとも改善されるかと思い装着してみました。 取り付けに関しては、若干寸法があっていないのか 普通につけるとコアガードがたわむので、両サイド(純正ボルトのところ)4箇所にワッシャをかませて調節しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/05/17 13:23
3人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

キンマンさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ZZR1400 )

4.0/5

★★★★★

思ったより装着しやすかった。見た目もGood。値段は高いと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/05/17 13:23

役に立った

コメント(0)

Numawoさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: ZOOMER [ズーマー] )

4.0/5

★★★★★

ズーマーのラジエーターカバーはいくつか出ていますが、いかにもスクリーンという見た目なのはこれだと思います。
HONDAのロゴが入っているのもこれだけなので、外装をとりあえず変えたいという方にはオススメのパーツだと思います。
値段も安からず高からずと言ったところでしょうか。
ちなみに買ってからだいぶ経ちますが、たまに磨いてあげればサビも出なくキレイです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/04/19 11:49
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

Diceさん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: R nineT | CBR1000RR )

4.0/5

★★★★★

質感は非常にしっかりしており、加工技術の確かさを感じる事ができます。取り付けも簡単でした。ただ非常に薄いので、取り付ける前に誤って曲げてしまわないように取り扱いに注意が必要だと思いました。タイヤからの石はねがあたりそうな中央部と、両サイドとを異なる事から、ラジエータコアの防護性と放熱性を料率出来ている商品だと思います。ただ価格がちょっと高いと言うことで4つ星とさせて頂きました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/03/23 13:20

役に立った

コメント(0)

さとちゃんさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: SuperCUB110 [スーパーカブ110] | NC750X )

4.0/5

★★★★★

当初はとくに興味は無かったのですが他の方のインプレッションを見て購入する気に。最初アグラス製を注文した所在庫が無かった為どうしようかと思った時にこちらの商品を発見。こちらの方が安いし良いかなと。
取り付けはボルト一本ですしラジエーターの破損予防、見た目が多少なりとも高級感アップ(自己満足ですが)と良いこと尽くめですが少々お値段が高めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/03/23 13:19

役に立った

コメント(0)

ソラさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: CB400SF HYPER V-TEC SPEC2 )

4.0/5

★★★★★

見た目を変える為、交換しました。
選んだのは、ロゴ無のタイプRですがイィです♪

ですが…
ナットが緩みやすいみたいで、既に4個中2個行方不明に(笑)
上の点から、★★★★ですね。
購入した際は、ナットの緩みを毎日点検した方が良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/03/23 13:18

役に立った

コメント(0)

千城台さん(インプレ投稿数: 51件 / Myバイク: GPZ900R | ゼファー400 | フェイズ タイプS )

4.0/5

★★★★★

あえてロゴ無しを選びました。
これでコアが潰れることもないでしょう♪
ガンガン走れます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/03/08 10:48

役に立った

コメント(0)

わんさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

飛び石からコアが傷ついていたため、ガードを付けようと思い色々探した結果、アグラスに決めました。スライダーも同社のものを付けており、製品精度に関してはまったく不安はありませんでした。取り付けも簡単で見た目も満足です。強いて言えば、網目の小さい部分がまだ広ければ大満足だったのですが・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/03/01 09:31

役に立った

コメント(0)

4.0/5

★★★★★

高速走行後は必ず虫が張り付いています。それを簡単に掃除できる実用性はありがたいです。それ以上に、外観のちょっとしたアクセントになっていることが、安っぽく見られがちなバンディッドをグレードアップしてくれてます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/01/12 10:35

役に立った

コメント(1)

ウェビックスタッフさん 

カスタムは「性能の向上」「操作性の向上」「見た目の向上」など、パーツによって様々なメリットを受けられるものです。

このラジエターガードのメインの機能は、それらのメリットとは別に「車両の損傷を未然に防ぐ」ということがあります。

ラジエターは皆さんご存知のとおりエンジンの冷却水を冷やすためのパーツで、全面に細かいフィンが配列されていて、そのフィンの隙間を通る空気が冷却水を冷してくれます。
このフィンは熱伝導率のよいアルミニウムや銅で出来ていることが多いのですが曲がりやすく加工しやすいという特性が仇となり、走行中に飛来する小石や大型のムシ等の衝撃ですぐにフィンがひしゃげてしまい、目詰まりを起こしてしまいます。
それによって冷却効率が悪くなり、エンジン性能の悪化や最悪の場合オーバーヒートしてしまうことさえあります。

このラジエターフィンのメンテナンスは結構大変でラジオペンチのような細いペンチで一本一本フィンを修正していくという非常に根気のいる作業になります。
ここまで根気のいる作業をしたとしても、一度フィンがひしゃげてしまうと元通りのきれいな配列のフィンに戻すことはできません。

ラジエターガードはこの小石やムシによる被害を事前に防ぐことでラジエターの性能を守るので、ツーリング等長距離走行をする方にはなくてはならない必須パーツなのです。

無粋なラジエターですが美しく加工されたガードを装着することで見た目が大幅に変わるので「美しい外観にしたい!」というカスタムの王道をいく人の他、「ツーリングは好きだけどメンテナンスをするのが面倒だ」という人や、「長距離走行したいけどバイクのことはよくわからない」という人にも最適なアイテムといえるかもしれません。

年末の道路工事の時期には工事用車両のばら撒く砂利からラジエターを守り、春から秋にかけては特攻してくる虫からラジエターを守り、真冬には極寒によるオーバークールを多少和らげ・・・と、一年を通して大活躍してくれるはず。
しかも見た目もカッコいいとなれば最高のアイテムですね。

K.Mさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: BONNEVILLE T120 )

4.0/5

★★★★★

純正が錆びてきたのを機会に取り付けました。真四角ではなく、純正同様中央下部が台形にへこんだ形が他の製品にはないアクセントになっています。製品精度も申し分ありません。手に取った時には、あまりの薄さに驚きました。曲がったり走行中にビビリ音が出るのでは、という心配がありましたが、今のところ問題なく使用できています。値段はそこそこしますが、他の製品も同じくらいするので仕方ないですね。値段相応のクオリティはあると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/12/07 18:28

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

ラジエーターコアガード・オイルクーラーコアガードを車種から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP