5.0/5
【Webikeモニター】
説明書が詳しく書いていないのですが、一応簡単に取り付けられました。
サイドカバーを外せば取り付けられるのかと思いましたが、写真のボルトも外してブラケットを外して取り付けます。
ド素人の私でも簡単に取り付けられました。
作りもしっかりしていますし、見た目も思ったより良かったです。
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5.0/5
最初はロゴなどが入っていないものが欲しかったのですが新車購入後
高速移動があったため一番早く手に入る商品がノジマでした。
見た目どうかなって思ってましたがさほど派手でもなくよかったです。
取り付けも簡単でピッタリし、付属の防振テープも使用するがありませんでした。
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【Webikeモニター】
他のメーカーも考えたが、納期の関係でコチラを購入。
初めて使用するメーカーだが、しっかりした作りです。
冷却効果は落ちるでしょうが、トラブル防止に必要です。
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【Webikeモニター】
DUCATIに乗っていた時にお世話になったメーカーなので、信頼して購入。
ラジエターよりも低い位置に有るのでガードは必須です。
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飛び石でのラジエター破損対策に購入です。
付ける前にはラジエターのフィンの修正や小石の除去などをお勧めします。
商品は他車種で使っていたK-FACTORY社の物よりも厚みがありやや重いかと感じました。
表面の掘り出しエンブレムもベースが厚いので深めな彫り上がりです。
その分少々の石ではビクともしそうにありません、砂利道走っても大丈夫そうです。
デザインもなかなか良い感じでした。
黒い色がどの程度の耐久性が有るのかはこれから見て行きたいと思います。
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5.0/5
ネジ4本で止めるだけなのに凄くかっこ良くなる。
ただ小さい。
ので、高い!と思うはず。
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5.0/5
【Webikeモニター】
取説によると、Ninja400Rのロットによってラジエターが取り付けてあるステーの形状が違うらしい。
ラジエターの後ろ側だけの場合と、後ろと前両方に付いてる場合の2パターンがあり、そのどちらでも対応出来るように短いボルトセットと、長いボルト+カラーの2つ入っていました。
取り付け自体は10分掛からないくらいで、ラジエター上部に3箇所の爪を引っ掛けて、下部2箇所をボルトで留めるだけの簡単作業でした。
エキパイとフロントフェンダーが邪魔でしたが、カウル外さなくてもいけます。
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【Webikeモニター】
オイルクーラーのコアが飛び石や虫の飛び込みで壊さない為に購入しました。
取り付けは簡単で5分もかからず取り付ける事が出来ました。
ワンポイントのロゴも感じが良いですね。
レースシーンからのフィードバックされたステンレスのコアガード!
しっかりとオイルクーラーのコアを守ってくれそうです。
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5.0/5
2011年式のボルドールに取り付けました。年式適合の有無を確認したところ、ウェビックでは08年までしか確認が取れておらず、ホンダに直接聞いたらラジエターの型番は、かわってないとわかり購入しました。合わせてみると、やはりねじ穴は多少ずれが生じるので鑢で穴を大きくして取り付けました。
やはりかっこいいです。
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5.0/5
簡単装着で見た目はぐっと変わります。
純正の形を少しでも崩したい方におすすめです。
HONDAロゴが入っている所も気に入りました。
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