「飛び石とか虫からラジエターコアが守れたらいいな」という思いと「見た目のかっこよさ」で選びました。
ラジエターは意外と大きいため、コアガードが付いていると目立ちます。
取り付けは非常に簡単で、部品の精度も高かったため、ホントにピッタリでした。
針金での固定はしていませんが、バタツキは一切ありません。
AGRASのロゴが無いタイプをありますが、見た目で選ぶならロゴ付きがオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

正直、ドゥカテイ・７４８にはカスタマイズはしたくはなかったのですね。
ノーマル車両の状態で充分だと決めておりました。
乗降車時や走行時に際し、タンクへの傷防止でタンクパッドを装着するのみに留めておりました。

しかし、せめて一点のみのカスタマイズをしてみようと思ったきっかけは、アエラの存在を知ったからでしょうね。
目立たないカスタマイズ。
実用的なカスタマイズ。
精度も美観も抜群に良いパーツ。
これらを条件にして選んだパーツが、こちらの製品です。

製品の詳細は、ウェビックの商品カタログやアエラのHPにあります通りです。
アエラ製品の精度と美観が優れていると、誰もが頷くモノが添付画像にありますエンブレムを見れば一目瞭然であります。
こちらの製品であります、ラジエター・コア・ガードの右下端に位置するエンブレムがそれです。

この度のインプレに際し、ラジエタープロテクターからエンブレムを剥離してしまいましたが、それは多くの方々にアエラ製品の秀逸さを表現したいから他ならないのです。

画像にあります、アエラのエンブレムについて。
　　縦：　　約１７ｍｍ
　　横：　　約４９ｍｍ
　　厚さ：　約１ｍｍ
　　材質：　アルミニウム製（だと思われます。）
黒地に、細かな切削が著しい銀色のロゴ。　こんなエンブレムを見た日には、アエラ製品の秀逸さはどんな言葉よりも説得力があるものです。

アエラ製品の創始者である糟野氏。
オリジナル製品を産み出した際の第一声は、　『　あ~。えら~。　』　。
この言葉が、ブランドネームの由来だとの事。
アエラ製品の価格は高いかも知れません。
しかしながら、その製品を手にしたユーザーは　『　こりゃー、スゲーッ！！　』　と声を漏らすでしょう。

因みに、
アエラ　⇒　あ~。えら~。　⇒　あ~。しんど~。　⇒　スゲ~。疲れた~。　⇒　バッチリ！！完成~！！
この様な意味合いを持つブランドが、　『　ＡＥＬＬＡ　』　製品なのです。

些細なパーツであったとしても、アエラ製品ならば度肝を抜かれますよ！！
非常にお薦めの絶賛パーツであります！！

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【購入動機】
・完全に見た目です。
・本商品はでっかいメーカロゴとかのある各社製品よりカッコ良いので選びました。
【取外し（純正コアガード）】
・コアガード両下の木ネジ（これホントに木ネジなんですよ）を外す。
・これで上部2箇所のフックもフリーになってコアガードが外せます。
【取付け（本商品）】
・純正品取外しの逆手順で本商品を取り付けできます。
【商品の採点】
・掲載写真の様に非常にカッコ良くなりました。大変満足ですので5★です。

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歴代の愛機にもずっと装着していましたので
今回も装着！純正では下部におまけのようなコアガードしか
付いていなかったもので・・・

さすがに国内で最初にこのジャンルのパーツを出したメーカー
だけあります。

穴間、形状ともにジャストフィット！製品精度も抜群です。以前６００ＲＲのとき他社のコアガードを購入しましたがゆがみが出来てフィット感が今一でした。

早速ツーリングに出かけましたがこの時期多いムシも見事にキャッチ！純正でどうしてこの部類のパーツって付いてないんでしょう？昔は装着されていたのに。。。これもコストダウンですかね？

カウルの内側からチラッと見えるところに高級感がありまた、実用性もかねたパーツです。私は４台装着し実際に恩恵も受けています。
お勧めですよ！

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ラジエーターカバーはアグラスでも取り扱っていましたが、値段が高いのと、どうせなら海外で流通している「GSR」のロゴ入りが欲しいと思っているときに発見したので、購入しました。
GSRはもともとラジエーターが大きく目立つ部分なので、ロゴ入りのカバーのインパクトがあり、目立ってカッコいいです！
値段が安価で、取付作業も数分で終わってしまうほど簡単です。
特に悪い点は無いのですが、前述したアグラスのカバーと比べると、あちらは全体がメッシュ状ですが、それに比べるとこちらのカバーは小さな石などであれば、カバーの穴を通過してしまう。
値段が違いすぎるのでその分のクオリティの差があるのではないかと思ってしまいます。
実際にそのようなことがあるのかわかりませんが、パーツ数の少ないGSR用で、ロゴ入りともなれば、国内で手に入るのはこのパーツくらいです、個人的には大満足の一品です！

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他社製のコアガードを装着していましたが、経年劣化で交換を検討していたところでK-FACTORY製品を知り、購入してみました。まず作りが非常に綺麗なのが気に入ってます。それから他社製品の場合、両サイドのステーはノーマル部品を使う物が殆どですが、こちらはオリジナルのステーもセットなので付け替える手間が要りません。尚、ステーとコアガードの固定は同梱のビス＋ナットですが、できれば緩み防止にリベット留めをお勧めします。
2点だほど難点を言えば・・・
1.高さ(上下方向)が短めなのでラジエター最上部がガードされていない。
2.ステーにアルマイトが掛かっていないように見えるので、腐食が心配。
ノーマルは目立たないように黒い金網ですので、ここを換えると相当バイクの印象が変わります。K-FACTORYのロゴもカッコいいのでお勧めですよ。

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取り付けも簡単でノーマルのガードなんかより見た目もかなりよい！！でもちょっと値段が高めかな(^^ゞ

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これはいい!(^^)!。愛車の車体の色がシルバーの為かとてもマッチしています。たかがラジエターカバーと思いきや、印象がガラリと変わりました。
他社さんからもFZ1用のラジエターカバーが出ており、比較検討した結果、値段もお手頃で、中央のFZ1の文字も『純正か？』と思わせるくらい合っていそうなので購入しました。
正直ギャラリー部の間隔はもう少し狭いほうがいざという時、ラジエターの損傷を防ぐことができそうですが、純正品レベルですから問題ないと思います。装着もネジ2本の取り外しだけですから問題なく行えます。
ツヤのあるシルバーですからぱっと見ても目立ちます。
他人と差別化したい、そんな人にお手軽なカスタマイズではないでしょうか。

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ノーマルのラジエターガードはプラスチック製でなおかつ出っ張りがあり、野暮ったい感じがしたのでこちらに交換しました。
ボルトオンでかんたんに装着できます。
交換してこの部分がすっきり軽快になりました☆
アルマイトの質感、デザインともにGOODです。
リザーブタンクカバーと一緒に交換すれば一気にドレスアップ効果バツグンになります!!

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http://blog.livedoor.jp/jsonic502/archives/2007-11.html#20071127
このブログに巨大になる写真があります。
ウエビックの写真でわかりにくいフォルムが良くわかります。

この商品をみて最初に驚いたのが、薄い！軽い！ということです。
しかも、ステンレスでサイドにカーボン！ほんまいうことなしの製品です。

レンチ1本ですぐに装着できます。ただしステンレス部分とカーボン部分が虚弱です。写真では、接続部分に小さな「プラスねじ」「ワッシャー」が見えますが、ほんまに貧素です。きっと走行の振動でゆるみ最悪ガードが脱落するでしょう。
メーカーからウエビックへ、またゲストの自宅まで宅配するのには小さくて良い梱包ですが~エンドユーザーからいうとこんなのじゃ駄目！きちんとリベットではずれないようにしなきゃ！ってきっと誰もが思うでしょうね。

商品は、美しく飛び石などにきっちりガードしてくれるので安心ですが、cb1300のそもそものガードの形とほぼ同じ形状のこの商品。できれば長方形でよかったかもしれません。

たまに指やカウルに飛んでくる小石などに驚くとおもいます。かなりの数の飛来物対策にオリジナルの網の目よりも極小のすき間しかないこのラジエターコアガードをぜひお勧めいたします。

実感がわかない人は、自家用車のフロントガラスをよく見てください。けっこう深い傷があちこちにあります。原因はほとんどが、飛来物です。

さあ！あなたも購入しましょう！！！もちろんネジよりリベットがあればそれをお勧めします。
ホームセンターで借りてでもリベットがいいですよ。わからない人はマフラーの溶接以外のパーツの接続部分に使ってます。
http://homepage3.nifty.com/zx-9r_ninja/starthp/img/ribetto.jpg

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