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4.0/5
透明タイプの燃料ホースを使用していましたが熱害がちょっと気になったので思い切って配管やりなおしました。
耐熱性があるのとゴムタイプの厚みが安心感あります。
透明ホースより絶対こちらをおすすめします。
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4.0/5
KSR2用に買いました。燃料タンクからキャブまでのホースが傷んだので交換しました。1mあるので自分の好きな長さに調整できます。あまっても他のバイクに使えるのでお得です。2層式なので耐久性もありそうです。値段も純正品を買うより長めで買っておけば安心できますのでおすすめだと思います。
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4.0/5
ズーマーのラジエーターホースを交換しました！
クリアなので一緒にラジエーター液を換えると見た目が変わってかっこいいと思います☆
ただ、長いのでかなり余ってしまいます・・・。
汎用なのでしかたないですが、色々な長さがあると良いかなと思いました。
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4.0/5
思ったより柔軟性があり取り回しが楽です。耐熱との事なのでエンジンの近くをホースが通る車両にはおすすめだと思います。あとは耐久性がどの程度あるかですが1mもあるので定期的に交換しようと思います。
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4.0/5
自分にバイクの楽しさを教えてくれた親方に、突然いただいたオイルクーラーの本体（メーカー不明）、あとは自分で勝手に取り付けろと言われ、武川のオイルクーラー取り出し口ユニット（ノーマルヘッド用）を購入しました。取り付けは、本当に簡単でした。時間にして30分程度で作業終了。ただ、ボルトの締め付けトルクを測定する工具がないのでその辺は適当ですが・・・。オイルクーラーも装備したし、今年の夏はロングツーリングOKで~す♪
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4.0/5
CBRは水温がすぐに上がってファンが回るので、念のために入れました。
体感できるものではないし、本体もカウルの中に隠れてしまうのでドレスアップにもなりませんが、保険のような安心感があります。
ファンが回って水温が上がっても「大丈夫大丈夫、ハイプレッシャーキャップつけてるもん！」って感じです。
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4.0/5
カラフルな色使いに引かれて購入しました。
ちょっとしたおしゃれ気分が味わえて面白いパーツですね。
ガスケットも付属しているので便利ですよ
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4.0/5
ズーマーのクーラントホースに使用しています。
クリアホースなので、好みの色のクーラント液を使ってドレスアップできます！また、ホースにワイヤーが入っているので、ねじれ等の対策もされていてGOOD！です。
ただ、ズーマーに使用する場合あまり長さが必要ないので、もっと商品の長さを短くして価格を抑えて欲しいです。
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4.0/5
ズーマーのクーラント液の循環ラインに使用しています。
内径6Φは、エンジンにつながっているホースです。
ホースを差し替えるだけの簡単カスタムですが、クーラント液が透けて見えるので、エンジン周りが華やかになり、かなりのドレスアップ効果があると思います！
エア抜きが必要となりますが、比較的お手軽に出来るカスタムなのでおススメです！
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4.0/5
このホースですが曲げても潰れないので安心です。
クリアなホースで中のラジエター液も見えて綺麗です。
これだけでもカスタム感はかなり高いと思います。
悪い点と言えば長くなくて良いので値段を抑えて欲しかったですね。
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