×

オイルクーラーフィッティング・アダプターのインプレッション (全 122 件中 61 - 70 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
GTさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: GSX-S1000GT | GSX-S1000 )

利用車種: SR400

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5

アイドリング時、加速時、定速走行時、エンジンのメカノイズが確実に静かになりました。取り付けは、バンジョウの向きの調整と狭くて手が入りにくい箇所があったので約1時間弱かかりました。質感も良くて大変満足ですが、価格がもう少しやすかったら、良かったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/10/02 15:44
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

プリンさん(インプレ投稿数: 21件 )

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5

ZRX1100エンジン搭載ニンジャです。
1200エンジン用で1100エンジンには取り付け出来ません。
1100エンジンで取り付けを試みたが、カムカバーに接触してしまい付きません。
せっかくコーティングまでしたのに...。
次期エンジンの予備パーツとなってしまいました。
1200エンジンなら間違いなくこれでしょう!

次はダエグエンジンか?(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/04/11 14:53

役に立った

コメント(0)

サプリさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: CB1000F )

利用車種: R100RS

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5

キャブレターの負圧取り出しに使用。ネジ径、ピッチや、取り付け外径(ホース径)などのデータが記載されているものは案外少ないが、その点本品はしっかり明示されていたので安心して購入できた。メクラ栓(ゴムキャップ)が付属していればありがたかった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/02/21 13:44

役に立った

コメント(0)

サプリさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: CB1000F )

利用車種: R100RS

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

機能性、品質、価格の三拍子そろった良品です。
耐熱温度(120℃)耐油温度(100℃)ともに明示されているので安心して使える。
弾力性に富むので交換しやすく取り回しも良い。色がグレーでなく黒であったらなお良いと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/02/21 13:37

役に立った

コメント(0)

m_SR_ocketさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 5
使用感 3

振動対策で純正のオイルラインから交換。
カラーは黒をチョイス。
効果は体感できませんが、見た目がいいので満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/09/18 10:14

役に立った

コメント(0)

タツさん(インプレ投稿数: 265件 / Myバイク: マジェスティS | モンキー | Z900RS )

利用車種: エイプ50

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5

エイプにドリーム50クラッチカバーを使用し、エンジンの仕様変更でシリンダーからこちらのオイル取り出し口に変更しました。値段だけあってしっかりよくした造りです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/05/21 23:58

役に立った

コメント(0)

まこっちょさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: DR250R | GSX-R1100 )

利用車種: GSX-R1100

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
  • 色々なサイズを適材適所に・・・

    色々なサイズを適材適所に・・・

  • ぐちゃぐちゃ配線も

    ぐちゃぐちゃ配線も

  • 防水処理をして、サイズに合った商品をかぶせると、きれいです。

    防水処理をして、サイズに合った商品をかぶせると、きれいです。

ホース類の保護、配線を纏めるのに便利です
使用感は滑りが良くてハンドル周りのメーター配線やホース類に使用しましたが
保護できている安心感があり、ホースや配線類もスムーズに動くようになりました。
製品自体の重さはほぼありませんので思いっきり使えます。
切るとほつれるのでうまく処理したい所です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/05/02 09:53
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

カツオさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400

4.4/5

★★★★★

説明書はちょっとわかりにくいけど、取り付けは30分位でできました。低速のトルクアップと高回転での振動が低減されました。レッドゾーンまで安心して回せます。ちょっと価格は高いけど、評判通りの商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/04/20 18:30

役に立った

コメント(0)

カツオさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400

4.6/5

★★★★★

やっと取付けました。事前にいろんなブログを参考にしていたので、比較的スムーズにできました。早速運転してみたところ低速でのトルクアップと高回転での振動が軽減されました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/04/16 13:37

役に立った

コメント(0)

サプリさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: CB1000F )

利用車種: R100RS

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 3
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 4

キャブレターの負圧取り出し口(ビトーR&D 負圧取り出しニップル 商品番号:314-99-001)のキャップとして3.8mmの内径サイズを購入したところ、ややきつめながら問題なく使用できた。
おそらくは、この下のサイズ(3.2mm)ではきつすぎ、この上のサイズ(4.4mm)では緩すぎて合わないと思う。
長さに余裕があるのでカットして使用。
使用後の張り付きを防ぐため、シリコングリスを少し塗布したほうがよいと思う。
一見高価に見えるが、案外他の同等品よりも安価。


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/03/01 12:51

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

オイルクーラーフィッティング・アダプターを車種から探す

PAGE TOP