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ユーザーによる MINIMOTO:ミニモト のブランド評価
MINIMOTOは、モンキー・ゴリラを中心に、その他ダックス、シャリー、カブ、オフロードバイク向けカスタム部品を多数取り揃えています。 オリジナル企画開発車両、エンジンやフロントサスペンション、バイク運搬用品、メンテナンススタンドなど豊富なパーツをラインナップ。
| 総合評価: | 3.9 ／総合評価2097件 （詳細インプレ数：2026件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 795 | |
| おおむね期待通り: | 655 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 376 | |
| もう少し/残念: | 128 | |
| お話にならない: | 143 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
6Vモンキーの12V化をするにあたって、必要になりました。
入手したのは、AB27のハーネスで、なんとCDIが手持ちと違うタイプで、エイプやXR100と同じタイプの車両ハーネスでした。
必要になり変換ハーネスを購入。
１度、エイプ純正のCDIで試してみたのですが、リミッターがある様な感じの引っ掛かりのある様なフィーリングだったので駄目でした。
残念なのは、今回の購入でスペアも欲しかったので2個注文したのですが、メーカー欠品で一つキャンセルになった事です。
在庫のあるうちに買った方がいいですよね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
この変換カプラを使用する事でカブ用などの5ピンのCDIが使用可能になります。某オークションで安く売っている大陸製CDIなども試せて自分のエンジンに合った意外なアタリCDIが見つかるかもしれません。ただし推奨でないCDIの使用については自己責任でお願いします。
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／76-80kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
カモメカブがエンジン不調になりコンデンサー、プラグ、腰上分解、バルブ擦り合わせ等々交換or調整作業しましたが直らず、まさか…と思いながらイグニッションコイルをこちらの商品に交換したら直りました！
特に問題無く付き絶好調です！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 5 |
リトルカブ50の最終型（FI）に使っています。
ノーマルの電気では4速で一定回転以上になると力が無くなるようになっています。スピードリミッター的なものですね。
昔のリミッターみたいに急激に効く感じではないので、リミッターの存在感が無いのですが、
やや下り坂でスピードに乗せる場合に感じる脱力感がありました。
そもそもパワーの少ないリトルカブですが、いざという時のために装着。
取付はカプラーオンで簡単です。レッグシールドを外せば出来てしまいます。
装着後、4速でも脱力感なく伸びるようになりました。自作できそうな製品ですが、安価なのでコレ買って簡単にリミッターカットしてしまいましょう（公道では…以下略！）
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
モンキーのハーネスを流用して１２V化したDAXのCDIを交換しながらいろいろとテストする際、手の入りにくいところにCDIがあるのをこの品物とAタイプの四角いカプラをつなげて延長し、交換しやすい場所にCDIを仮設してテストできました
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
高進角タイプCDI を使用している為、いつでも純正に戻せる状態にしたいので導入しました。
ホンダの縦エンジンと横エンジンとCDI を多種多様に使用して相性が良い物を使用しました。
その為にカプラーを用意したく、コストパフォーマンスの優れたこのカプラーを購入しました。
まあ、自己責任で使用が前提ですが。
結果は完璧でした。壊れた場合のトラブルシューティングも楽になりますよ。
当方、これでカプラー2タイプあるので始動不良に悩ませられない。と思います。
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5.0/5
普通に取り付きました。性能も今のところ純正と変わらずです。この値段でこの性能ならもう十分という感じです。ダックス6Vを12Vエンジンに乗せ変え、6Vハーネスを12V化するのに使いました
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5.0/5
同社の汎用CDIより交換 まずアイドリングが安定 走行時は回転の上昇が滑らかになり低速トルクUP エンジン音 排気音共静かになりなりました 見た目 ロゴ デ○○ナそっくりで何故か？DIOとピンクのシールが
貼ってありました DIOにも使えるのな？ 良い買い物でした
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