CF POSH:シーエフポッシュ

まず、製品オリジナル（NSR50用）での使い方ではないので、これを見て購入する方は必ず自己責任でお願いします。
製品のコネクタ形状は110型2極とギボシ端子3つですが、NSR80のCDIは250型6極ですので変換が必要となります。配線の色は純正配線と同色（アース線色だけが違います）で接続できます。
昔から「NSR80は50用銀ポッシュ（現在は黒に変更されている）に交換するといい」といわれていたので、私も迷うことなく購入してみました。交換後エンジンをかけてみると、まず始動性が良くなったことを感じます。そしてスロットルをあおってみるとあきらかに純正CDIとの違いを感じました。回転上昇のスピードが早くなります。走行インプレでは少しですがトルクが増して乗り易く感じました。純正CDIに戻してみたりしながらのインプレなので間違いありません。
今までCDI交換でここまで変化したことはなかったので、自身正直ビックリして満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

CF POSHのスピードプロ　ツインシリコンプラグコードをNSR50用に購入。
シリコンコードなので柔軟性が有り、取り回しが楽ちんです。

同じくポッシュのレーシングイグニッションコイルと同時に交換しました。それまではコイル／プラグコード共に純正で、交換後の違いは体感出来ませんでした。

値段は安いですし、電気系のトラブルが考えられる時は、とりあえず交換してみるのも良いかもしれません。
特に古いプラグキャップはエンジン不調の可能性が有ります。実際に別のバイクでそういう経験有りです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

NS-1に乗り、これを取り付けないと物足らない感じがします。登録を変更しているので法定速度で走るにはノーマルでは物足らないです。固定するのには少し考えましたが、どうにか大丈夫でした。コースで100キロまで出ましたよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

APE50に装着しました。ネットでの評判ではC.D.I.を変えてもあまり効果はないとのことでしたが、実感できましたし、私は大満足です。
最高速の伸びよりも1速や2速で高回転が奇麗に回る様になって、加速良くなったことの方が実感できました。
ノーマルにポン付けではあまり変化を感じられないというレビューもあったので、参考までにエンジンの仕様はフライホイールの軽量化とロッカーアーム周辺の軽量化。吸気は、エアフィルターのみマフラーは抜けの良い物に変えてあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ふるーいTLM50に取付可！との情報を得たため購入。ややこしかったですがいけたいけた！

以前はリミッターが効いてたため、ツートラで抜かれる抜かれる。しかしこれでついていける。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

点火系を強化するときに、手軽に出来るのは、まずプラグ交換、その次にくるのがイグニッションコイルの交換でしょう。

特に小排気量や古いバイクには、こういった経年劣化しやすいパーツの交換は、効果がてきめんです。

実際キック始動のXRですが、大雪になった2月14日でもキック一発始動になりました。

本当はウオタニに変えたいところではありますが、ウオタニは汎用パーツになるため、取り付けスペースの問題を考えるとこういった対象車両があるパーツを選んでしまうのはしかたのないところか（笑）
価格もウオタニの半額くらいなので、財布にもやさしい。

実際交換してのエンジン始動はかなり効果を感じることができました。まぁトルク感の向上などは感じられませんでしたが・・・。

まぁ手軽にできるカスタムですし、オススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

しばらく使ってみて、最初はいいところがわからなかったのですが、最近リップスのチャンバーに交換してからは、すごく調子がいいです。KSR2を2台乗り継いでいますが、いままでで一番パワーがあがっていて、最高速は107Kまでいきました。チャンバーのせいもあると思いますが、とりあえずリップスのチャンバーをつけるときには、このCDIが推奨されていますので買っててよかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

プラグコードをNGKのやつに交換しました。

プラグを買ってもこのターミナルが付いてる物は少なく、
1つを使い回すのも傷が付いたりで交換をしたいと思っていました。

これだけが売ってたのですね。
見つけて速攻で購入、取付しました。
問題なく使えています。

これ1つ買えば複数入ってるので、永久に使えそうな気がします(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

CDIの配線を延長したいと思っていたところ、
このような商品が売っていることを知って、
購入しました。
カプラだけ購入できるなんて、助かります。
非常にマニアックな商品ですが、こういった商品は
ぜひ販売し続けて欲しいものです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

NSR50では定番のCDIですね！
銀ポッシュから黒ポッシュになってたんですね。
性能は文句なし。もともとレース用のマシンに付いていた銀ポッシュが壊れたのか？調子悪くなっていたので交換しました。
CDIは突然壊れたりする(時々調子よくなったりもする・・)ので、何か変だな？と感じた時にはCDIを交換してしまうのが得策かと。
ウェビックだとお安く購入もできるので、スペアとして持っておくのもありかと！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。