NGK:エヌジーケー

だぶ子の距離数が1万キロを超えてそろそろプラグを変えようと思いしばし時間が経ちウェビックさんが一番手頃な価格だったのでポチッと2~3日で届きました。時間を作りプラグ交換後軽く200キロほど走りました。期待どうりでアイドリングも安定、回転もスムーズエンジン音も気のせいか少し静かになったような気がする。
ノーマルプラグと迷ったけど、イリジウムにして正解でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

自分の中でのレストア時のルール、電気系はケチらない。
その中でも必ずこれにしている、というパーツがこのNGKのパワーケーブル。カチカチのプラグコードでトラブルを起こすと、往々にしてキャブレターを疑い始めてしまって無駄な調査に労力を割いてしまいます。

そこそこ値段の張るケーブルなので、これを入れた際にはイグニッションコイルも気になるようになり、しっかり点検することでしょう。
後の無駄手間を除くために最初にここに投資するのが吉です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

8000km毎に交換しますがなんの問題も発生していません。一度イリジウムにしまいたが効果が体感できずに標準プラグを使っています。これで十分です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

以前FTR223にプラグコードとセットで付けた時は、加速感燃費ともに格段にアップしたので、今回もそれに近い効果を期待していたのですが、4気筒とインジェクションと言う違いはあるものの、いい感じで性能アップしたと思います。また、アイドリングが
安定した様にも思います。取り付けに関しては、このバイクの場合、タンクを外さないとプラグ交換出来ない事はわかっていたので、仕方無いのですが、けっこうめんどうでした。特に2番3番のプラグコードを抜くのが大変でした。パイプをどけながらじゃないと抜けませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

2stに乗ってるとプラグは消耗品なので性能のいいお高いプラグを使うよりメーカー指定プラグを多数予備として持っておきたいのでこの価格ならお財布にも優しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

まだそんなに走っていませんが
前のバイクにも車にも付けていたので
こちらを購入
やっぱり変えるとレスポンスが上がりますね
エンジンのかかりも良いように思います

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

NGK標準プラグ BKR7E-11 1283

毎回交換は、信頼のNGK純正です、消耗品なので、まめに交換してます、古くても手入れして使用出来ますが、新品交換は性能・気分もアップです。

ツーリングにも何時も持って行きます！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

所有車両、ジェベル250XCのプラグ交換をしました。

安定した性能で、コスト面でも満足しています。

やはり指定プラグが一番だと思います♪

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

プラグ交換のついでにコードも交換しようと思い購入しました。色は、あまり派手にしたくなかったのでブラックを注文しました。でもNGKの白い文字がはっきりと見えてプチお洒落です。ノーマルコードとつなぐジョイントも付いていたので、コスト的に満足しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

AF24　ジョルノに取り付けました。
個人売買で購入したので、まずここはやっとかないといけません。
安い物なので、定期的に交換したい所です。
ちょいちょい焼け色チェックしてやると、マシンの異変にもいち早く気付けると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。