NGK:エヌジーケー

イマイチよく読まないで純正8番のところ9番のプラグを購入(T-T)
問題無く取り付けましたが、効果ほどは？んっ？って感じで私はわかりません(￣▽￣;)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

正直、標準と比べてそれほど変わったとは思えないです。
ただ信頼できるメーカーですし、満足感は高いので次もこれにすると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

スズキDF200Eの97年モデルに乗っています。今まで純正のプラグを継続して使用していましたが、高性能な製品に替えたらどうなるか！？興味があって交換しましたが・・・。エンジンの始動性やパワーの差が全く体感できませんでした。次回の交換時期は純正に戻すでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】
グランドアクシス100に使用しました。
個人的にバイクにはイリジウムなどにするより、安い標準プラグを頻繁に交換するほうが調子いいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

前に乗ってたバイクにも取り付けてて調子が良かったので、今度のDトラにも付けてみた。
始動性が良くなり、トルクが気分的にUPしたような気がする。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

やはり純正サイズが安心です。
心なしか走りが良くなったような気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

カブ110に付けている。
標準に比べて調子が良くなった気がするが、気のせいかも知れない。
熱価が6→7で標準よりも1番手冷え型になるが、標準の7番が売っていないので、番手を上げる目的にはマッチする。
普段よく回す人にはおすすめ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

アドレスV125S(L0)の新車のプラグをイリジウムCR6HIXに交換しました。
体感出来る性能は新車プラグとの交換のせいか、ありません。裏を返せば、劣化したプラグの交換の場合は、ノーマルでも体感出来るのかもしれません。
昔はプラチナを使用したVプラグ・VXプラグというのがありましたが、あちらの方が効果はあったと思います。
同社のイリジウムは過去現在と所有したバイク7台で使用してきた経緯があります。
交換する理由。それは交換してマイナスよりプラスの方が多い筈と思っている為です。なので購入・装着しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

一万キロで交換しました。始動性は良くなったように思えます。これから走りこんで、燃費や気候に対する性能、耐久性を確認していきたいと思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

1万キロ走ったので純正からイリジウムプラグに交換してみました。
取付は慣れてないせいもありましたが特に問題なくいけました。
性能は…純正とどれくらい違うかは体感できるほどではなかったですが今後また違うプラグにしてみることも考えてみようと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。