4.0/5
取付けは非常に詳しく説明書が書いてあるのでラクでした。
価格が他社のCDIと比較してかなり高いと思いますが性能自体は自分はいいと思います。やっぱりリミッター解除はかかせないでしょ!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
シンプルなデザインですが頑丈です。
イリジウムプラグは寿命が来ると(それまで待つなって?)、前兆なく着火しなくなるので、予備プラグの携行をお奨め致します。
ロングツーリングには予備プラグがあった方が良いでしょう(出かける前に変えろって?)。まさかの時があるかもしれません。
単気筒バイクの人にはお奨めです。ゴールドウィングに乗ってる方々、6個買いますか?
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
XR100モタードに付けてました。このときのエンジンパワーupのカスタム状況は、115ccボアアップ・ハイカム・PE24ビックキャブ(エアクリーナBOX_XR100用エアダクト)・デイトナDAMOS-MINアップオーバルマフラです。装着後は低中回転域のトルク感・パワーup感が確実に上がりました。高回転域では、エアクリBOXのためなんともいえませんが、低価格で感じられるパワーとしては、OKだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
安心のNGK!安い上に長持ちですね!
イリジウムと比べたらソレはまた別ですがセッティング出し等かなりこのプラグが必要ですね!
イリジウムはかぶったら終わりらしいですから。
それにイリジウムはあまりみえないからね。
まずこのプラグでじっくりセッティング出してからイリジウムがベストですね!
自分はそうしてます!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
本当にプラグだけで変わるのか?と最初は疑ってましたが友人の強い勧めで購入。
かなり変わりますね!普通に体感できます。
アイドリングから音が変わり、かなり安定しています。
加速力・最高速ともにアップしました。
燃費もすこしアップです!
若干値段は高めですがカスタムしてる車両、古い車両にはオススメです!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
パワーアップ&燃費向上の噂が高いホットワイヤーの実力を知りたくて購入。
取り付けは簡単で、純正コードをイグニッションコイルから取り外し、ホットワイヤーに取り替えるだけ。但し、ホットワイヤーの長さをある程度(コード部で5cm以上)確保する必要があるため、取り回しに少々工夫がいった。
エンジン周りの配線がカオス化してしまったが、許容範囲内。
装着した感想としては、まず、プラグを新品に換えたときのような、エンジンに力が戻った感じがする。低速の粘りが増し、加速感が増したようである。高いギアでアクセルを開けてもいい感じに速度を上げていく。全般的に力強さを感じさせる効果が出た。
燃費のほうは1km/L程上昇した。ともに満足の行く結果である。
ただ、2本で¥15000は、やはり高い。それだけが辛いところ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
黄色い箱が目印のノーマルプラグです。走行1万キロぶりに交換した時はかなり効果がありました。イリジウムはお金が無いので買いません。
始動直後のアイドリングが安定し、普段引いていたチョークも無しでエンジンがかかるようになりました。エアクリーナーの交換もかなり感動的なものでしたが、プラグとあわせて交換を行えば始動性は間違いなく上がるはずです。
バリオス、GSX250FXの場合は車載のプラグレンチと平ラチェット(14mm)を使えばすぐに交換できると思います。プラグ交換の際はゴミが入らないようにガムテープでプラグ穴を塞ぎましょう。
また、用意する平ラチェットは真っ平らなものでないと作業しずらいです。自分が用意した板ラチェットは若干角度がついているものだったので、交換の時にフレームやラジエターに当たり交換に手こずりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
XR100モタードに装着です。
ピッタシとポン付けして完了でした。
これとホットワイヤー、DENSOイリジウムの組み合わせで使用しました。
一度に交換したので単体での効果はよく分かりませんが…
相乗効果で明らかにトルクが増しています。
マフラー交換のみのドノーマル状態から1秒以上0~50km/h加速、1/32mileのタイムが上がっています。
特に不具合も無く、効率UP、パワーUPに繋がっていると思います。
少しでも点火系を強化したい方にはオススメ出来ると思います。
値段も安いですし、見た目も赤だと「イジってる!」って感じが出て良いです。
まぁ普段は見えないのですが…覗き込んだ時のチラリズム効果とでも言いましょうか…
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
始動性が向上。レスポンス良し。カブリ気味のエンジンなので、点火性能の向上は大変嬉しいです。結構耐久性もあり(現在、交換後4000キロ走行)コストパフォーマンス抜群。ただし、これを付けたからと言ってもメンテナンスを怠れば、何を付けても変わらないでしょう。日頃のメンテを忘れずに(^_^)v
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
ノロジーホットアースと同時に取り付けたので単一での効果は判りませんが今までチョーク全開だったのが1/4程度になりました。
以前、別の車両でも使用していましたが同じような感じでした。
長寿命とメンテフリーなのを含めて星4つです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
知らないと不合格になる!?バイク免許の「視力検査」に潜む落とし穴とは
デザイナーが語る、「YZF-R」シリーズのデザイン思想を存分に織り込んだスポーツスクーター「AEROX」
3輪だからこそ味わえる自由がある。2026 Can-Am Spyder F3-Sで感じた、新しい楽しみ方
「生活道路」の法定速度が30km/hに!対象になる道路の見分け方
【Bells Racing】D.I.D全日本モトクロス選手権シリーズ2026 第6戦 北海道千歳大...
ベスパとイタリア海軍の帆船「アメリゴ・ベスプッチ」がニューヨークで共演!世界に一台の特別仕様車をお披露目
【SBK 2026】第8戦イギリスでレクオナが悲願の初優勝を飾るもSPレースで転倒、BMW勢は苦戦...
【開封レビュー】トイズキャビンの「SHOEIのヘルメットキーホルダーコレクション」Vol.2は、「...
コメント(全0件 )