5.0/5
JOG ZR(5SW7)につけました
ポン付けなのですぐ出来ます
カウルだけは初めてだと難しいかも、
チャンバーをゼロのデュークにしたもので、プラグ8とメインジェット72に変えています
自分はこれで調子が合いましたが、車体により変るので「この番数なら」って言うのはありません
またキャブが弄れない方はCDI交換後にバイク屋に「調子が悪い、修理」の名目で見てもらうのも一つの手ですが、基本チャンバーやCDIは弄ると正規店であればあるほど見てくれません
更に購入店以外ではとりあってくれない所もあります
でもだからといって素人が手を出せば、最初の一、二回は失敗して壊します
まぁ、やるならその覚悟をもってどうぞ!
性能はいいと思います、結局はスクーターですが頭打ちは伸びました
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
KSR50用の配線を80用に簡単改造して取り付けました。ホームセンターで売っている電工ペンチと端子だけで作れました(チン)!詳しくは先人の方々のHPを参考に!!ついでにUPS用のシールドバッテリーと高効率ライトバルブも取り付けました!それにしてもKSRって楽しいです!パーツが安い!構造簡単!だから自分でイジれる!まさに1/1プラモです。でもプラモ以上に楽しいのは、実際に乗って公道を走れるってこと!
このCDIはいけてますね。先にチャンバー、エアクリ、MJ交換をしていたので、CDI交換で一気にメチャ楽しいバイクに変身です。気持ち良過ぎてまわし過ぎがコワイです。
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5.0/5
今までは、ギアを一つ落とさなければ登れなかった坂が、トップギアのままでも大丈夫になり、かなり走りが楽になりました。
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5.0/5
ライブディオにつけ青箱よりもトップスピードが出ました。
マフラーはコルサを付け、プーリーもゼロ、デイトナの72ccボアアップなどしてもしっかりとエンジンが回りいい商品だと思います。
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5.0/5
スプリットファイアは良いと友人からの勧めもありモンキー用に購入しました。取り付けはいたって簡単!切ってキュッキュッとねじ込むだけ。取り付けて乗ってみた感じはトルクアップしました。また、燃費も良くなりました。回転もスムーズになり毎日快調です。
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5.0/5
KDX250SRに使ってます。最近、カー用品店やホームセンターでプラグを売ってる所が少なくなったので、ウエビックさんで、送料無料になる金額に調整する時なんかについでに注文。消耗品なので助かります。
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5.0/5
88ccにボアアップしたモンキーに使っています。
乗り方にもよると思いますがモンキーの純正がCR6HSAなのでボアアップしたエンジンには1つ番手を上げておくのが安心ですね。
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5.0/5
購入後17年経過しているヤマハTT250Rに装着しました。同時にイグニッションコイルもウオタニのハイパワーコイルに変えました。
装着する際にしなければならないことは、ノーマルよりもコードが太いのでコイル接続部分を鉛筆をそぐ要領で若干細くしないといけません。ただし、簡単な加工ですので誰でも出来ると思います。
あと、コードが長いので、せっかく購入したコードをどのくらい切るか悩みます。(笑)
装着効果は他のインプレとおりですが、見た目がかっこよくなります。
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5.0/5
とにかく安いです。さらに使い心地にも不自由はありません。お勧めの逸品です。
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5.0/5
ZRX400に取り付けました。化け物になりました。絶対付けたほうがいいです。
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