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3.0/5
イリジウムを使っていましたが、安かったのでお試しとして一時的に使用。
普通に走るし加速も出来ますが、なんか物足りない気がしますね。
始動性はイリジウムのほうがいいかな？
でも安いのと定期的に変えられるのでこちらもお勧めです。
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3.0/5
ボアアップをしたので熱価を1番上げてセッティングを取るために購入。
うちのバイクはイリジウムから交換するとやっぱり始動性が悪くなりますね・・・
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3.0/5
総距離が10000キロに近いのでプラグ交換を・・・
エンジン始動後、もたついていた発進がスムーズになりました。
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3.0/5
ZOOMERに取り付けました。もともと50km程しか最高速がでなかったので、これを付けたからといって劇的に変化を感じるようなところはありませんでした。
ミニカーに変更し、マフラーやキャブのセッティングやウエイトローラーの交換などしましたが、下りでようやく60km程度なのでリミッターがどうとか言うことは良くわかりませんでした・・・
やっぱりZOOMERに速さを求めるのは無理があるようですね。
取り付けは説明書も解りやすく、特に問題なくできました。
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3.0/5
以前にイリジウムプラグも使用しましたが、ノーマルのエンジンで、給排気系などのカスタムもしていないので、性能の変化も特に有りませんでしたので、最近は標準プラグ しています。
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3.0/5
やっぱりノーマルです。何も問題なしランニングコストなんかタダみたいなものです。
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3.0/5
モンキーのボアアップに伴い購入、キャブのセッティングでプラグの焼けが確認し易くて、値段も手頃で良いと思います。
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3.0/5
【Webikeモニター】
消耗品であるため購入、安さが魅力です
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3.0/5
5速1500回転からスロットルを開けた時のパワーが増した気がします。
1気筒あたりの排気量が大きいエンジンだと違いが分かると聞いた事が
有りますがどうなんでしょう？
明確な効果は体感出来ませんがお勧めします！
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3.0/5
期待するほどトルクアップしなかった。
原1用で原2にはミスマッチかも。
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