4.0/5
ライブディオのリミッターカットに使用しました。
同社のデジタルタコメーターも付けているので、専用の線が付いているので良いです。
この手の社外CDIは取り付け場所に少し悩むのが難点です。
純正と同じサイズにできたら良いと思います。
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4.0/5
JOG(SA16 5SU6)での使用感です。
エンジンに手を入れることはしない予定なので、アナログで良いかと購入。
取り付けにはフロント部分の分解が必要です。
スクーターってネジが特殊なんですよね。
持っていかれないために。(笑)
ネジはトルクスネジっていうネジです。
なので、T-25というタイプのドライバーが必要です。
持ってない人は、まず買いに行きましょうwww。
取り外して、ホーンの下にあるのが純正CDIです。
取り替えるだけで作業は終了です。
インプレですが、
装着前は、回転が押さえ込まれててスッキリしない感じでしたが、
装着後は、スムーズに回転して、スッキリ!!って感じです。
CDIを取り替えただけだと、最高速は5kmアップするぐらいです。
でも、その後の駆動系等の変更には必ず必要だと思います。
買って損はないと思います。
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4.0/5
ノーマルマフラーで装着してみたらそんなに体感的には変化が感じられなかったですが、マフラーをチャンバーに変えたら低・中速の変化が体感できました、高速は2キロから3キロ程度伸びました。
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4.0/5
原因不明の電装系不調のため、購入しました。
いまだ完治はしてないのですが、これにしてからはとりあえず走れるようになりました。
肝心の性能ですが、純正CDIとは明らかに違うのがわかります。
とくに、加速が別物になりました。
少し値段が高いですが、相応の価値はあるとおもいます。
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4.0/5
この商品はノーマルに単体のみでは最高速アップできないです。
私の場合はキタコのプーリ・ベルトの併用ですが下り坂でアホみたいに出ました(ノーマルメータなんで測定不可)。
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【Webikeモニター】
武川のコントローラーが水濡れにより動か無くなったため
当商品に変更した。(以前と同じ物も考えたが面白くないので)
結果:取付は元のものより数段上の苦労をするがPCにつないで設定変更できる点が非常に良い。
加速ポンプ機能も非常に有り難いし燃費向上に貢献できるものと考える。
難点:前のコントローラーも同じだが暖気が終わるまでは不安定でエンストし易い。
特に冬場は暖気をじっくりやるべき!(マフラー変えてると近所迷惑なので苦労します。)
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配線のカット部分をカプラーから何センチ部分とか指定した方が素人にも取り付け可能かと思います。
配線のカットも2本と最初に明記すべき、分岐金具も最初から使用する方向で説明書を作ったほうが親切ですよ。
因みに、取り付け後に断線表示がインジケータに出ますが、ハザードを一回作動後に消える事も明記すべき・・・
性能は申し分ないです!
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1~3速のパワーリミッターを解除して、かつ5~6速の不自然なレブリミットを解除できます。
装着は、すべての外装とエアクリーナーボックスを外せるだけの知識と工具をお持ちの方なら何ら難しいことはありません。ただし、B-KINGのガソリンタンクを持ち上げるのは、いろんなパーツが知恵の輪のように組み合わさっていてすごく手間がかかります。
取説は分かりやすいのですが、配線を間違えるとECUを破壊する可能性があるので細心の注意が必要です。
この手の類似品でノーマルギアポジションインジケーターが4速固定になってしまう製品がありますが、X-TREはきちんと1~6速まで正常に表示されます。
パワーコマンダーとの併用は問題ありませんでした。しかしBAZZAZとの相性は悪く、アクセルレスポンスに異常が発生しました。おそらくギアポジションに干渉するタイプのサブコンと相性が悪いのではないかと想像しました。
1~3速の元気の良さはノーマル状態とは大違いですが、ここまで必要かなと疑問に思いました。根本的な問題として、上述のリミッターカットが必要かどうかを良くお考えの上、購入してください。
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YAMAHA RZ50 2006 最終型に使用
フル・ノーマルにて使用(純正部品を使用しメンテナンスしベスト状態)
プラグは、9番でギア&エンジンオイルは、化学合成油100% 単価2、300円/L
7000rpm-11000までキレイに回ります、ノーマル・チャンバーなので8000rpm
位からは、加速にまったり感は、ありますが、50CCならこんな感じがちょうど良い
最高速度 85km位でこれもGOOD!!(最高速度重視ならばエンジ側スプロケ
12Tから14T変更が、よろしいかと思います。)90km位出ますよ。
買い得商品です。
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webIke モニター
取り付けは付属の説明書をしっかり読めば特に問題はありません。
外側からは見えないカスタムになるので効果があるか否かが重要ですが、しっかり変化は体感できました。
最初はパワーの出方にビビっていましたが、今ではこちらの方が'本来のあるべき姿'だと思っています。
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