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CDI・イグナイターのインプレッション (全 84 件中 81 - 84 件)

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メタボライダーさん(インプレ投稿数: 29件 )

利用車種: SH100

4.0/5

★★★★★

ポッシュレーシングIGコイル スピードプロツインシリコンプラグコード付と同時交換してのインプレッションですがアイドリングの回転数が少し高くなり最高速が10%アップしました。かなり効果がある様です。
純正に比べ小さいのでスポンジを挟み込みタイラップで取り付けましたが、純正と同サイズケースかスペーサーが同封なら満足度がさらに向上すると思われます。
ただ、購入後すぐの値下げに少々テンションが下がりました。

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投稿日付: 2012/08/14 19:17
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PrivateGarage Mさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ZX-10R | ZEPHYR1100 [ゼファー] )

4.0/5

★★★★★

webikeモニター
2010年ZX-10Rに取りつけしました。
取りつけ自体は配線加工が主でカプラーを脱着できる人なら取りつけ出来ると思います。
説明書ではタンクを外す様に指示されてますが、フロント側を浮かせるだけで取りつけ出来ます。
乗った感じは加速時の段つきが無くなりスムーズに吹け上がるようになりました。
6速モードしか試してませんがエンブレが弱くなってるのが直ぐに分かりました。
サーキットでのタイムアップに繋がればと思ってます。

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投稿日付: 2012/07/03 16:51
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Tannyさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: CRF250L )

4.0/5

★★★★★

低回転時はあまり変わった気がしませんでしたが、高回転になったときに非常に安定し走りやすさが一気に向上しました。
付けて損はないと思います。

ただ、取り付け場所がもう少し詳細に分かれば更に良かったかと思います。
取り付け場所探しに苦労しました。

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投稿日付: 2012/07/02 18:50
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skylinefetiさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: ZX-10R | KSR110 | SRX250 )

4.0/5

★★★★★

原付を弄るときには
誰もが買う定番商品ですね!

大体の方がリミッターカットが目的かと思います。(車種にもよりますが・・・)
私も、リミッターカットが主なる目的でした。

走ってみた感想は
点火時期がちがうのか
高回転域の伸びも若干上がったような感じがしました。

とりあえずこの商品を買った目的は達成できたので満足です(^^)

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投稿日付: 2012/06/26 19:01

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