NGK:エヌジーケー

値段合わせに購入しました!ＮＧＫのプラグは性能も間違いないですね!

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

クロスカブ110の純正指定プラグです。
純正指定なので安心感がありますね！
コスパを考えたら純正指定プラグをマメに交換するのが一番かと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
　900SSの冬用プラグとして購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　問題ありません。
【使ってみていかがでしたか？】
　問題ありません。
【注意すべきポイントを教えてください】
　特にありません。
【他商品と比較してどうでしたか？】
　比較はしていません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

プラグ交換は小まめにやらないと、かぶってしまい、不完全燃焼でバブリングが出やすくなる。意外と見落としがちだが、こちらも消耗品ですね！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

GROM125JC92型に使用しました。
純正がノーマルなので燃費アップを目指して交換しました。
交換後はアイドリングが安定し、燃費も数キロアップしました。
1番気軽にできる整備です。
初心者はまず、プラグ交換からでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ＰＣＸ125を購入して２年１万キロ走行なのですが先日、信号待ちでいきなりエンスト。
寒くなったせいかエンジンのかかりも少し悪くアイドリングのバラつきも感じていました。
色々と調べてみるとプラグ交換で解決しそうなのでどうせならハイブランドのものにしようと
こちらのプラグを購入しました。
交換した感想はまずエンジンのかかりが劇的に良くなりました。
そしてアクセルの付きが良くなったので加速が気持ちよく走っていて楽しくて仕方がありません。
今まで前モデルのＰＣＸ125にイリジウムプラグも使っていましたがここまでの変化は感じていませんでしたが
これは明らかに違います。
ちなみにマフラーはモリワキに変えていますが排気音も少し高音になりスムーズな音質です。
いいことばかりで信じがたいことですが真実です。
個人の感想なのでこれに交換された方が同じ体験をされるとは保証されませんが私は上記のように感じました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

125ccのバイク用に購入しました。価格が安く助かりますね!２本購入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

一万キロ程度使ったので交換
正直体感できるような違いはわかりませんが特に問題なく使えました

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
急さかで超低速での発進
【使ってみていかがでしたか？】
加速しない→加速（発進）する
250の２気筒エンジンは単気筒と比べると超低速が弱いので半年周期で交換していますが一番良い気がする　エンジン音も変わったような（気がする）極限の進むか進まないかの領域で違いが出ます
【他商品と比較してどうでしたか？】
新品同士比べてないからわからない
【注意すべきポイントを教えてください】
プラグの番手を一番下げているので自己責任で　
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

中古車にて譲り受けたためとりあえず交換。
不調が出てた訳ではないので特に体感できる変化は無し

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。