ほんの少しだけ変わったかな
くらいです?

期待したほどではなかった!

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ノーマルが駄目になりかけたので、交換部品として購入。ノーマルを外して、付け替えるだけです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
　主に通勤です。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　はい。商品紹介写真のとおり簡易包装です。

【取付けは難しかったですか？】
　純正品と置き換えるだけです。しかしプラグコードの延長は必須です。
　ハーネス、コイルの固定ボルトは純正品を流用します。

【使ってみていかがでしたか？】
　温間時の再始動性が良くなり、発進?60km/h程度の加速感が向上しました。
　燃費は1Lあたり数km程度向上しました。

【付属品はついていましたか？】
　商品の写真そのままです。

【期待外れな点はありましたか？】
　他の方も書かれているように、プラグコードが短いです。
　商品のプラグコード全長+30mm程度コードを延長する必要があります。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
　ヤマハのパーツリストを見ると、純正品のコードを固定しているケーブルタイは部品として
　販売されていないようです。

　Amazonで純正のケーブルタイとほぼ同じ物があります。
　https://www.amazon.co.jp/dp/B00UYSXO4M?psc=1&ref=ppx_pop_dt_b_product_details
　このケーブルタイで車両側の楕円穴に問題なく固定できました。

NSR50を作製中で電装系は可能であれば新品を使いかったのでこちらを購入。レース用のためなのか純正とレギュレーターに白と黄色の線2本がない。なのでこの2本は純正をそのまま使わざるを得なかった。それと青黄の線の取り外し、取り付けには半田ごてが必要となかなかポンで取り付けと言うわけにはいかなかったが詳しい画像付きの取説があるのでよく読めば大丈夫です。ただし前述の白、黄色線については記載なし。まあ新品が出るだけでもありがたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

中古で購入したJA07にすぐ取り付けてしまった為、正直効果はわかりません。
ですが、1万キロオーバーのバイクなので良くはなっているはずです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

TW200（2JL）に使用しました
ﾚｽﾄｱ中で　ｺｲﾙの調子がいまいちだったので　まぁ　古いﾊﾞｲｸですし　交換です
適合表には　付くとあったのですが　正直　ポン付け　とはいきませんでした
本体のプラスチックのふちを削ったり　フレームの当たる部分を削ったり　汗
僕のTWだけなのかも　しれないですが　なんとか付きました
性能　品質は問題ないです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

街乗りにて加速が良くなった感じがする。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

12Vモンキーに取り付け。
今回購入したのは謎の始動不良改善のために
ウオタニ→ウオタニに交換しました。
なのでウオタニそのものの効果は不明。
初代もヘッド交換と同時だったのでよく判らず。
ま、見た目で気に入ってるのでokです。

ただタコメーターやCDIとの相性もあって僕の
場合、抵抗入れてもタコメーターの誤作動収まらず。
某中華エンジン用のCDIに変更したら落ち着くと言う
変な事象でした。

それぞれの相性など取り付けた後でしか判らないのを
頭に入れて購入した方がいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

知り合いが同商品を取り付けて…

[パワーが上がった気がするわ]

との事で、感化されて付け替えちゃいました。
交換後、純正品との比較ですが…

少しアイドリングが高い？あまり変わらない？

ぐらいの差だと思います。
試しに近所で走行しただけなので長距離運転すれば変化は分かるかも？知れません。

冬場はガソリンが濃くなり燃費性能がガタ落ちなので少しでも改善されたらとの期待を込めて様子を見てみます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取り付け品の調子が悪いようだったので、新品へ交換です。
気持ち点火系が力強く点火してくれるようになった気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。