| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
余らせていたウルトラのプラグコードをウオタニにつないで使おうと思ってコネクタだけ購入。
これを適切にカシメることが出来る圧着工具はあんまり一般的に持ってる人はいなさそうです。基本的にはコードに始めからこのコネクターが装着してあるものを買ったほうが良さそうですが、ウルトラのコードでこのコネクターを使いたいなんていう場合は自分でカシメるしかないですね...
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3.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
もともと、ASウオタニをしようしており、
以下のケーブルに交換したため、コネクタも一緒に購入しました。
NGK エヌジーケー 日本特殊陶業: KA3R
パワーケーブル(プラグコード)
NGKケーブルで簡単に装着できるようにコネクタが新しくなったようですが、
説明書通りにしっかりとケーブルをさしても、ピッタリとはまりませんでした。
以前は接着剤などで固定をしてましたが、今回のはとくに接着剤などは使用しません。
不安でしたので、タイラップで軽く固定をして使用しております。
今のところ特に問題はありません。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
とくに必要なものではないのですが、気持ち的にナンバー振ってみたかったりするじゃないですか。そんなわけで、同じような商品の中で一番安かったこれを付けてみました。全く問題はありません。以前の純正にくらべ文字が小さめなので、その辺気になる方は好みの物を付けた方が良いと思います。
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3.0/5
ダイナのコイルを使う時には必須です。
物によっては、コイルにこの商品が同封されておりませんので、注意が必要です。
当方もダイナコイルを購入し、いざ取付ようと思ったら当商品が同封されておらず、別購入となってしまいました。
ダイナコイル購入時には、このダストブーツ&圧着金具セットが同封されているか確認することをオススメします。
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どうもNGKさんの商品は前のモデルが良かったと言う物が多いみたい。
このケーブルジョイントもそのひとつです。
前はねじ込み式で、ねじ込んでタイラップで止めるタイプでした。
新しいタイプは差し込んでキャップを回し込むんですが、どうも締め付け具合が分りにくい。
プライヤー等でしっかり締め込めば問題ないと思いますが、手で回しただけだと抜ける恐れがありますので注意が必要です。
差仕込む長さを考えて、しっかり締め込めば問題ありませんでした。
再接続を考慮すると新しいタイプがいいのかな?
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3.0/5
その他の注文のついでにZ400FX用に購入しました。
プラグキャップを外さなくてもはめ込めるので良いと思います。けっこうキツめなので飛んでいく心配も無さそうです。
少々お値段が高いと思いました。500円くらいならもっと売れると思うのですが。
まぁ満足しております。
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3.0/5
ポッシュスピードプロツインシリコンプラグコードと一緒に購入しましたが、8ミリのプラグコードにはキツキツです、プラグキャップ近くまで持ってくのに一苦労
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3.0/5
NGKパワーケーブルに装着しましたが、8mmのケーブルには少しキツいようでした。7mm以下に使用が適していると思います。
輪ではなく「コ」の字になっているのでイグニッションコイルとプラグコードが繋がっていても装着できる点は良いと思います。
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3.0/5
自分で組んだウオタニのプラグコードとコイル部分のジョイントが、接着が甘かったので1年位で外れそうになっていて、補修するために購入しました。
ホムセンやカー用品ショップで熱収縮チューブを探しましたが、細い物しかなくどうしようか考えている時に、補修部品としてこの商品を見つけて購入・補修しました。
付属の物と同じ形状なので、取付は問題なく出来ます。
補修やプラグコードを交換したい時も必要になるので、補修部品で出してくれているので有りがたいです。
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3.0/5
プラグコードの交換の為、改めて購入しました。
なんの変哲もない熱収縮チューブですが、一応ウオタニから発売されている汎用品のため、何となく安心です。
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