M-TEC中京:エムテック中京

今回購入したMRSのドレンボルトはマグネット部分は以前購入した他社製品より大きいです。
以前の他社製品のOリング交換は純正品ではサイズが合わず交換出来ませんでしたが、
今回ドレンボルトのOリングは純正品と同等の大きさですの、将来Oリングの交換も安心です。
スパナの掛けるところは今の純正品より少し高さが高いかな。

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車両価格の高騰と共に、純正オリジナルパーツの価格も高騰しているゼットです。このカバーは刻印以外は純正初期型カバーを良くコピーしていると思います。普段はこのリプロカバーを装着して、オリジナルカバーは大切に保管しておくのが良いです。

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3000キロでオイル交換していますが、この価格ですから毎回オイル交換時はフィルターも交換しています。いつもまとめて2、3個購入しています。

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アフターパーツとしては純正なみで綺麗な仕上がりです。

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高価なオイルフィルターと比較したことはないですか、いつもこの商品を購入しエンジンの不調もなく安価で良い商品です。

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　再販されたシリンダーヘッドに合わせて購入。せっかくヘッドが新品ならバルブ周りもと思い購入しました。ひとまず仮組みしてこれかすり合わせもしていきますが品質はよく感じました。

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この値段でOリングまで付属しているので、便利です。
純正部品と比べても変わりないと思います。
コスパ、品質最高だと思います。

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この値段でフィルターの他にパッキン２つもついてたのでお得ですね！
別々に揃える必要がないので。
コストパフォマンス最高！

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Honda Today AF61のエンジンオイルのドレンプラグに使用しました。サイズが通常のドレンプラグワッシャーよりも大きいですが、しっかりとボルトを締めて、その後走行しましたがオイル漏れはありません。
一度に多く使用するものではないので、単品で安く購入できて満足です。

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●何が購入の決め手になりましたか？
安い

●実際に使用してみてどうでしたか？
2回の交換しましたがオイル漏れもなくしっかりしています。安いので毎回変えても問題ないです。

●取付は難しかったですか？
普通です。

●取付のポイントやコツを教えてください
なし

●期待外れだった点はありますか？
なし

●メーカーへの希望・改善点があれば教えてください
なし

●比較した商品はありますか？
なし

●その他

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