GUTS CHROME:ガッツクローム

ボルトもセットになっている商品もありますが、こちらの商品とボルトを単品で買うと安かった。取り付けも問題なし。

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純正がヘタってきたので交換。
クオリティは見た目、効果共に純正以上です。
圧縮もバッチリ回復し調子が戻りました!

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06年式XL883R に使用しました。純正のダービー・インスペクションカバー　ボルトをトルクスが使用されており、オイル交換のたびボルトが舐めないかひやひやしていました。精神衛生上よろしくないので、こちらの商品に交換！
コスパもよいですし、なによりあのトルクスの恐怖から解放されるのでおすすめです！

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レストア準備のために購入させていただきました。
色々と探しましたが、良い品が安く買えて良かったです。
今後もお世話になりたいと思います。

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スポーツスター　XL883Lのエンジンオイル交換で使用しました。
とりあえず、エンジンオイル交換時は2回に1回の割合で交換してます。
性能等はよくわからないパーツなので、なんとも言えませんが・・・
ガッツクロームは聞いた事があるので選んでみました。
値段も安かったので満足してます。

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リーズナブルですが、通常のオイルフィルターより容量が大きく、性能も申し分ないです。マメにオイル交換する方にはオススメのお値段ですね。

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カムカバーを脱着したときには必ず必要です。

純正はメタルにコーティングしたタイプですが、やっぱり高いのでこちらにしています。

個人的にはシリンダーのヘッドとベースガスケットはメタルがいいと思いますが、カバー類は紙のガスケットでもいいのでは？と思っているのでJamesので十分です。(*^^*)

今のところ漏れなどもなく問題ないです。

このカムカバーはスポーツスターの年式によって違いがあるので購入には注意が必要です。
僕は間違って購入した年式違いの物を一枚ストックしています。
一生使うことはないでしょう(^^ゞ

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　復活時にカムカバーのシールからオイル漏れを発見したのでいつものガッツさんで購入しました。
　あれから2年経ちますが問題なしです。

　もともとついていたシールはメタルの旧タイプで僕のBuellはこのようなシールが多用されていて、今回購入したような現行のラバーのタイプ以前の生産だったようです。(^^ゞ

　そう言ったこともあり、せっかく交換するのであれば新型と思ってこちらを購入しました。

　作業自体は古いシールを外すのが大変でした。
仕方がないので、内掛式のプーラーを購入して何とか外しました。(^^ゞ

　予想外の工具の購入でしたが、社外品のシールを手配して自分で作業をすれば外車でも意外と負担なくできます。(*^^*)

　もしショップでこの作業をお願いするとしたらヘッダーの脱着とカムカバーの脱着、場合によってはプッシュロッドをフリーにするためにロッカーボックスも脱着するかもしれませんので、当然それぞれに工賃が発生します。(^^ゞ
　そう考えるとシール一個の交換で工賃がどれくらいかかるのか恐ろしくなります。(>_<)

　社外品の安価な消耗品が充実しているハーレーのエンジンでよかったと本当に思いました。(*^^*)

　

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オイルフィルターはガッツクロームさんで購入していて、その時の気分でロングを注文したりエクストラロングを注文していました。(*^^*)
汚い画像ですが、今はエクストラロングです。

オイルクーラーを取り付ける気はないのですが、気休めにフィルターに被せるフィンを海外より購入して取り付けしています。

こちらのタイプは純正と同じサイズ？のロングに比べてさらに長いです。
その為、こちらも気休めですが、オイル容量をちょっぴり稼ぐことができます。(^^ゞ

純正や他社の製品に比べて値段も安いのでこれからもガッツさんのフィルターを使い続けるつもりです。

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ずっとガッツクロームさんのこのフィルターを使用しています。
特に問題なく、なによりもお安いのが助かります。
たぶん、フィルターでは最安値なんじゃないかと思います。(*^^*)

オイル交換ごとに毎回交換するものではありませんが、オイル漏れなく使えればいいのでこれからも使い続けると思います。

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