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CF POSH:シーエフポッシュ

ユーザーによる CF POSH:シーエフポッシュ のブランド評価

「CF ポッシュ」は、レーシングCDI スーパーバトル、モンキー用カスタムパーツを中心とした製品に加え、HARLEY DAVIDSON用ボルト&ナットなど、多数の商品を取り扱っています。国内最高峰の総合パーツメーカーPOSHはミニバイク系の「CF ポッシュ」とビッグバイク系のPOSH Faithを展開!

総合評価: 4.2 /総合評価2509件 (詳細インプレ数:2438件)
買ってよかった/最高:
1184
おおむね期待通り:
846
普通/可もなく不可もない:
410
もう少し/残念:
43
お話にならない:
32

CF POSH:シーエフポッシュのエンジンパーツのインプレッション (全 66 件中 11 - 20 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
76さん(インプレ投稿数: 96件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

88ccからクランク交換で110ccにするにあたり消耗品を全交換。
これで腰下は当分平気でしょう。
ついでにエンジン磨いちゃいました!
しばらくはオイル滲みがないか確認していきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/30 14:43

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Dukeさん(インプレ投稿数: 465件 / Myバイク: BRUTALE1090RR | CRF250L )

利用車種: サンダー125

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

MBX(YAMAHA)のサンダー125(マックススター125)に取り付けました。

純正スタッドボルトがナットとさび付いてくっついてしまっていた為購入。

カッパーコンパウンドをぬりぬりして締めてけばOKですが、このボルトの良いところは

通常のスタッドボルトだとダブルナット、もしくは専用工具で入れていきますが、

何と六角穴が切っているため六角レンチで入れることができます。

非常に便利ですね。

純正よりも若干長いので満足です。

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投稿日付: 2020/07/30 00:54

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ドラマーさん(インプレ投稿数: 100件 / Myバイク: ランツァ (DT230) | ZRX1100 | TDR125 )

利用車種: ZRX1100

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 取り替え後です。

    取り替え後です。

24Kメッキのステンレス製なので軽くて丈夫で目立ちます。
取説には書かれていませんでしたが、緩み防止のネジロックを塗って締め付けました。

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投稿日付: 2020/04/28 21:46

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vmx12さん(インプレ投稿数: 280件 / Myバイク: VMAX 1200 | ジェンマ125 | シグナスX SR )

利用車種: ゴリラ

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

A)輸送手段が純正パーツと同じくしっかりとされている。
B)品質もとても良い。
C)価格が良いのでエンジン組んでバランス作業がお財布に優しいです。

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投稿日付: 2020/03/07 16:30

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MADーS2さん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: スーパージョグZR

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

スーパージョグZR3YK-7に使用。ネジ穴の位置も正確。特に不満点はなく、かつ純正より安い。お薦めです。コストパフォーマンスに優れています。次回も購入したいと思います。

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投稿日付: 2018/12/09 13:53

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ミッカンさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: CB250R )

利用車種: リトルカブ

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

リトルカブセル付き4に使用しました。クラッチカバーのフライホイールのTマーク確認穴を閉め忘れためクラッチカバーの中に雨水が侵入したため。分解清掃を行いましたそのときに使用しました。全く問題なく使用できています。

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投稿日付: 2017/12/16 22:20

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JOHN万次郎さん(インプレ投稿数: 95件 / Myバイク: BWS100 [ビーウィズ] | ZXR400 | NSR50 )

利用車種: ZXR400

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • ガスケット付属しています

    ガスケット付属しています

サーキット走行時、オイルドレンボルトやオイルフィラーキャップにワイヤリングが必要ですが、ワイヤーをボルトに通す穴が開いている為、将来的な事を考えオイル交換と同時に取替しました。色はブルーとチタンがありましたが、チタンを選択しました。取付にあたっての注意点ですが、ボルトがアルミ製の為、締めすぎると簡単にボルトが折れます。

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投稿日付: 2017/05/21 00:57

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: RZ50

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

RZ50のオイルポンプAssyとシフトシャフトAssy交換のため購入です。

2016年8月6日現在、純正部品番号:4BA-15461-00は1,199円が定価となっており、ウェビックさんの純正部品5%オフ等を活用したりしようと、どう頑張っても1000円は切りません。
しかし、POSHさんの互換ガスケットは純正定価半値以下の570円程度で購入可能です。買わない手はないと言えるレベルでおすすめの商品です。
もちろんガスケット形状、性能ともに全く問題なし。純正と何ら遜色ない品質です。

オイルポンプ回りやシフトシャフトのオイル漏れ、Nチビ系に比べて各所の耐久力不足などが目立つヤマハ4EU(4KJ)系...何かと弱点の多いエンジンには本当に助かります。

TZM50Rなどで草レースをされる方も多いのではないでしょうか?レースユースですと頻繁にクラッチ回りは割ることになりますし、何なら複数ストックしておいても損はないレベルの質感・CPを持っていると思います。

POSHさんとWebikeさんに今後も継続生産・販売して頂くためにも、皆さん是非純正ではなく此方のガスケットを購入されて下さい!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/08/06 09:23

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どんぐりさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: ゴリラ

5.0/5

★★★★★

ボアアップ、カムチェーン交換時についでに交換しました。
やはり、外したものは、ゴムが固くなっていました、漏れてからでは遅いので、交換して正解です。
パッキン、シール類は、早め早めの交換がお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/07/06 21:57

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マンチカンさん(インプレ投稿数: 261件 / Myバイク: スーパージョグZR )

5.0/5

★★★★★

スーパージョグZR 3YK7ですが、私の場合、駆動系のセッティングが下手くそな為、頻繁にクランクケースを開けるのですが、知らず知らずのうちに結構ガスケットを傷めてしまいます(ネジ穴廻りをとくに傷めます)。ですので、常に2枚はストックしているのですが、肝心の駆動系セッティングは中々想うようなセッティングがだせません...
いろんなサイトを調べましたが、「Webikeさんが一番安いと思います。」

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/07/04 12:48

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