ユーザーによる CF POSH:シーエフポッシュ のブランド評価
「CF ポッシュ」は、レーシングCDI スーパーバトル、モンキー用カスタムパーツを中心とした製品に加え、HARLEY DAVIDSON用ボルト&ナットなど、多数の商品を取り扱っています。国内最高峰の総合パーツメーカーPOSHはミニバイク系の「CF ポッシュ」とビッグバイク系のPOSH Faithを展開!
| 総合評価: | 4.2 /総合評価2515件 (詳細インプレ数:2440件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1184 | |
| おおむね期待通り: | 846 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 410 | |
| もう少し/残念: | 43 | |
| お話にならない: | 32 | |
3.0/5
デイトナのシャワーヘッドカバーに交換の際に使用しました。純正品とどう違うのだろう?
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3.0/5
オイル交換をした際にこちらに付け替えました。
率直な感想ですが、外見的に底の部分ですので見えませんし、気持ちの違い程度かと思います。
ただ、私自身はその気持ちの程度が良くなったのでこの評価です。
ボルトもそうですが、ワッシャーの交換はオイル交換のたびに欠かさずやった方が良いです・・・
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3.0/5
加工精度もわるくない製品でした。
ワイヤーロック用の穴が2箇所あいてます。
これにマグネット付いてこの値段なら★5個付けれるのですが・・。
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3.0/5
KLX250のオイル交換の時、いつも近所のバイク用品店に置いてあるコレを買いますが、他社の物より割高です。
締め付けをしっかり行っているので、オイル漏れは今までありませんでした。
ドレンワッシャに良い悪いはないと思うので、Webikeで何か買い物をする時、ついでにコレよりも安い物を買っておくのがいいかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
TW225に取り付けました。
ええ、まったく見た目のほかは何も変化がございません(笑)
むしろキャップを外すのに工具が必要になり、オイル交換の手間が増えた気がしますが、見た目は良くなりました。
あと、他の記事にも書いてますが、外すのに工具が必要なのでイタズラ防止にはなります。
他には・・・キャップにオイルレベルゲージが付いているバイクだと交換しないほうがいいでしょう、理由は書くまでもありませんね。
値段が少々高い気がするので☆3つ。
ただし見た目重視だけならば☆4つでもいいと思います。
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3.0/5
クランク交換に伴いフライホイールを開ける必要が生じましたので、補修用として使用しました。組み付け後のオイル漏れも無くちゃんとシーリングしてくれてます。
組み付け方はフライホイールのコイルASSYについていた純正品と交換するだけですが、少し注意があります。というのもコイルの溝にはめてからそのまま入れようとするとこのゴムリングが突っ張って上手く入らない事があります。なので、コイルにはめて外側から薄くなぞるようにグリスを塗ってやるとスムーズにに作業ができます。セットにはコイル取り付け用の皿ビス二本も同封されているので、もしもなめてしまった場合にも即リプレース可能です。とくにこの部分はなめやすいので。
決して高い部品ではないので、フライホイールを開ける際には交換することをオススメします。補修品ということで星三つとさせていただきました。
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3.0/5
BALIUS2に装着しました、オイル交換がしやすくなりエンジンのワンポイントにもなるのでオススメです。
ただちょっと高いかな?
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3.0/5
マグネット付属ということで、これにしました。周りでは、マグネットにしている人はいないので、効果は薄いのか、どうでもいいのかのどちらかな?オイル交換でしか用がないので、まだ効果がわかりません。
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3.0/5
走りが変わるとか全然ないですが、デザインが良いです、オーリングも付属しているとさらに良いと思います、サーキットに行く人はワイヤーロックの穴があいてるので良いと思います、値段も手頃です。
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3.0/5
カムはKITAKOを使用、当然メーカー保障対象外ですがハイコンプピストンで高回転まで回るのでテスト的に使用してみます
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