ユーザーによる CF POSH:シーエフポッシュ のブランド評価
「CF ポッシュ」は、レーシングCDI スーパーバトル、モンキー用カスタムパーツを中心とした製品に加え、HARLEY DAVIDSON用ボルト&ナットなど、多数の商品を取り扱っています。国内最高峰の総合パーツメーカーPOSHはミニバイク系の「CF ポッシュ」とビッグバイク系のPOSH Faithを展開!
| 総合評価: | 4.2 /総合評価2514件 (詳細インプレ数:2439件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1184 | |
| おおむね期待通り: | 845 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 409 | |
| もう少し/残念: | 42 | |
| お話にならない: | 32 | |
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
エイプのオーバーホールで使用しました。
前回は純正で交換していたけど、今回はこの商品にしました。
年数を経た時にどんな感じか、純正と同じ感じなのか不明ですが今のところ不具合はありません。
このガスケットより、ラバーマウンティングの方が滲みが発生する可能性が高いです。
セット販売して欲しいですね。
ホンダの縦置きはタンクを外したりする必要性が有るので、オーバーホール時にセットで交換をおすすめします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
レストアするにあたり購入。
腰下開ける時は消耗品全交換しています。
他車で使用してるので安心感ありますね。
4miniこれで4台です(笑
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5.0/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
レストアするにあたり購入。
腰下開ける時は消耗品全交換しています。
他車で使用してるので安心感ありますね。
4miniこれで4台です(笑
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
レストアするにあたり購入。
腰下開ける時は消耗品全交換しています。
他車で使用してるので安心感ありますね。
4miniこれで4台です(笑
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
腰下開けるにあたって消耗品全交換しました。
汚なくても誰も気にしませんが自己満足です。
エンジンも磨いて大満足。
おススメです。
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5.0/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
腰下開けるついでに消耗品全交換しました。
ケチってあとで後悔するより安心出来ます。
性能比較するようなパーツじゃありませんが自己満足です。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
88ccからクランク交換で110ccにするにあたり消耗品を全交換。
これで腰下は当分平気でしょう。
ついでにエンジン磨いちゃいました!
しばらくはオイル滲みがないか確認していきます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
MBX(YAMAHA)のサンダー125(マックススター125)に取り付けました。
純正スタッドボルトがナットとさび付いてくっついてしまっていた為購入。
カッパーコンパウンドをぬりぬりして締めてけばOKですが、このボルトの良いところは
通常のスタッドボルトだとダブルナット、もしくは専用工具で入れていきますが、
何と六角穴が切っているため六角レンチで入れることができます。
非常に便利ですね。
純正よりも若干長いので満足です。
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5.0/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
なんかエンジンまわりが汚れるな?っと思っていたらオイルが滲んでいたので交換しました。
安いし簡単だしおススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
XR100モタード、エイプ100系のエンジンの分解に際して必要となり注文しました。
中華ガスケットが安いので以前使用して見たけど、合いが悪い、無理やり合わせて組んだら漏れが発生して、液体パッキンの性能でやっと使える。
との不具合が発生してから純正を使用してきました。
今回は、補機類の精度の良さからこのメーカーのガスケットを試して見ました。
純正との違いは、ガスケットの色。
手触り、カット、クランクケースに載せた時の作業性は全く遜色ありません。
組み付けてエンジン始動。結果は全く純正と同じ。悪くない。入手も楽。
いつまた分解してもいい様に、スペアで余分に追加購入。純正より分かりやすく保管ができる。
純正以外でも精度が良い商品でした。流石、メードインジャパンです。
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