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ユーザーによる CF POSH:シーエフポッシュ のブランド評価
「CF ポッシュ」は、レーシングCDI スーパーバトル、モンキー用カスタムパーツを中心とした製品に加え、HARLEY DAVIDSON用ボルト＆ナットなど、多数の商品を取り扱っています。国内最高峰の総合パーツメーカーPOSHはミニバイク系の「CF ポッシュ」とビッグバイク系のPOSH Faithを展開！
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価2514件 （詳細インプレ数：2439件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1184 | |
| おおむね期待通り: | 846 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 409 | |
| もう少し/残念: | 43 | |
| お話にならない: | 32 | |
5.0/5
88ccにボアアップしてからヘッドからのオイル滲みが気になり、ダウンマフラー交換によるエンジン上部空間埋めを兼ねて取り付けました。取り付けも簡単でステンメッシュホース＆アルマイト処理されたフィッティング部がお洒落でいい感じです。ブローバイもうまく抜けてオイル滲みがなくなりました。
オススメです！
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
4.0/5
純正の樹脂製の物がボロボロになってきたのでアクセントついでに購入しました。かなり質感も高く良い商品なんですが、VFRの純正にはオイルレベルゲージがついているのでオイル交換の際に純正の物でいちいち測らないといけいのが面倒ですね。オプションで付けられたらいいのになぁと思うばかりです。
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5.0/5
ゴリラ初期型のクラッチカバーを外したら（おそらく購入後初めて？）、ガスケットが完璧に固着してしまっていて、剥離したため、これを取り曾木購入しました。
当然ですが、機能的には全く問題ないです。もちろんオイルもれなんてありませんし、作業も何の滞りもなく、いたってスムーズに交換完了。
ただ、クラッチカバーでもクランクケースでもなんでも、開ける前にガスケットは用意しておかないとだめですね。今更の感想ですが、鉄則として、徹底しようと思いました。ちゃんと用意しておかないでオイル入れたりすると、せっかく新しく交換したオイルを、無駄にすることになりかねません。
金額も安く、納期も早かったので、今後もこのメーカーを使いたいと思いました。
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とても信頼できるメーカーで、しかも価格がとても安い。
カラーも気に入ってますし、商品についても、小さな部品ですがちょっとしたチューニングです。とても満足しています。
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4.0/5
ブルーを購入しましたが、ブルーというよりパープルに近い感じがします、不満はありませんが。ゼファー用に関しては、この価格でOリングが付属しているのはうれしいですね。簡単に交換できますし、エンジン周りのアクセントにもなりますしgoodですね。
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XR100モタードのエンジンをオーバーホールした際に、交換しました。
純正よりも値段が安くて、注文がしやすく、形状、性能的にも差がないので、お勧めです。
ゴム製品は経年劣化してしまうものです。ボルト2本を外すだけで交換できますから、何年か乗ったエイプやXR50／100モタードでは交換をお勧めします。
交換時にはヘッドカバーを止めているボルトのシールラバーも劣化していることが多いので、同時交換をお勧めします。
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5.0/5
今回は腰上をバラしてオリフィス穴を拡大するため購入しました。
インジェクションモンキーでも問題なく使えます！
オイル漏れもなく、品質もいい感じです
薄くガスケットにオイルを塗っておくと次開ける時に外しやすくなるのでお試しあれ♪
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3.0/5
NSR用ですがKSR80に使用しました。交換するだけですので簡単に見た目カスタムできますよ！Oリングが付属していませんので純正キャップから外すか別に用意しないといけません。Oリング忘れると漏れますので注意が必要です。
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5.0/5
サーキット走行の準備（ワイヤーロック）するために購入。
純正のキャップに穴を開けてもよかったのですが、見栄えを考え購入に・・・
ワンポイントにもいいですね。
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3.0/5
ワイヤリングのため購入しました。
穴を開けてワイヤリングでも良かったのですが、そこまで高額では
ないためこちらにしてみました。
最初から穴が開いているので便利です♪
カウルの内側ですのでカラーは結局見えませんが・・・。
磁石付きのものも考えたのですが、磁石部分のメッキが剥がれたという
インプレがありました。
流石にそうなると怖いので、磁石のない本製品を選択しました。
磁石がなければはがれることもないでしょう！
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