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CF POSH:シーエフポッシュ

ユーザーによる CF POSH:シーエフポッシュ のブランド評価

「CF ポッシュ」は、レーシングCDI スーパーバトル、モンキー用カスタムパーツを中心とした製品に加え、HARLEY DAVIDSON用ボルト&ナットなど、多数の商品を取り扱っています。国内最高峰の総合パーツメーカーPOSHはミニバイク系の「CF ポッシュ」とビッグバイク系のPOSH Faithを展開!

総合評価: 4.2 /総合評価2514件 (詳細インプレ数:2439件)
買ってよかった/最高:
1184
おおむね期待通り:
845
普通/可もなく不可もない:
409
もう少し/残念:
42
お話にならない:
32

CF POSH:シーエフポッシュのエンジンパーツのインプレッション (全 69 件中 61 - 69 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
イザドーさん(インプレ投稿数: 4件 )

3.0/5

★★★★★

駆動系のOHの為に購入しました。
まぁこのパーツの性格上変えたからどうといったこともないのですが、それゆえに普通という評価は上等と同義だと思いますね。
もちろんなんの問題も無く使えてます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/02/09 10:01

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ヒロトさん(インプレ投稿数: 96件 )

3.0/5

★★★★★

エイプは、色々と改造を進めていき、オイルポンプなどを強化すると、オイルプレッシャーが凄く上がるようで、キタコのカーボンキャッチタンクを使用していましたが、大気開放側のホースからオイルが飛び散るようになってしまった為、もっと容量の大きいキャッチタンクが必要になり、この商品を購入しました。

この商品は、クランクケース及びヘッドからの圧抜き、オイルフィラーキャップへの戻り用、大気開放用と4つのニップルが設けられています。

車体への取り付けは、ライダーが座るあたりの下で、抜群の設置位置で、オイルのリターンがし易い作りになっています。

商品の作りに文句はありません。とても綺麗な溶接で美しいと思います。

ただ私のエイプの場合、このキャッチタンクだけではオイルを受け止めることができず、仕方が無いので、前に使用していたキタコのキャッチタンクと同時接続でなんとかオイルの噴出しを抑えています。

チューニング度合いにもよりますが、ミドルチューンクラスなら問題は無いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/10/06 09:18

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びいえふさん(インプレ投稿数: 3件 )

3.0/5

★★★★★

エイプ50に乗ってますが普通に付きます。
とりあえず野ざらしにしていても錆びないので便利です。
あと、先端がヘキサゴンレンチが入るようになっているんで締めたり緩めたりするときに非常に便利です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/06/09 13:36
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47さん(インプレ投稿数: 58件 )

3.0/5

★★★★★

エンジン周りにアクセントをつけたい方にオススメです。
ボルト類も同一色でそろえるとオシャレです。
ワイヤーロックができる以外には特に目立った機能も無く、単なるオシャレですね。
値段がもっと安かったらいいのですが…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/29 09:09

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ばしさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: YZF-R1 )

3.0/5

★★★★★

クラッチカバーなどあまり外さないところは、外した時にガスケットが破れてダメになるので、クラッチ系をいじるときはこれは必ず必要だと思います。普通、ガスケットは再利用するものじゃないですし。
ちなみに、ポッシュじゃなくても純正部品でこのガスケットを買えます。
良くも悪くもないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/25 09:59

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TUTさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: YZF-R6 | NSR50 | DAYTONA675 [デイトナ] )

3.0/5

★★★★★

フツーのガスケットです。純正とどこが違うかはわかりませんが、安いほうで構わないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/08 18:12

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カラスさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: GSX750S KATANA [カタナ] )

3.0/5

★★★★★

まず、取り付けは非常に簡単。
オイルキャップの代わりに、これを付けるだけ。
あとはホースをどう取り回そうと自由。
ただ、雨水がホースの先の部分から入らないようにだけ注意。
★3の理由
・実質的な効果を体感というより、ほとんどアクセサリーパーツ。
・キャップ径が合えば、どんな車種にも付くと思うので、アクセサリーパーツの少ない車種にはいいと思う。見た目の改造度が上がる。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/11/19 19:50

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B.Bさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: NS-1 )

3.0/5

★★★★★

クラッチを開けるのに必要で、購入しました。
特に純正と変わらず、、、純正部品を頼むよりこちらのほうが早く手に入るから良いかなってな程度です。
 後、二枚入りとかで販売してくれたりすると失敗したときに助かるなと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/09/19 13:28

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涼介さん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: NS-1 )

3.0/5

★★★★★

OHする際、純正を買うより安いのでこっちを買いました!
可もなく不可もなく、いたって普通です!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/06/01 10:44

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