ユーザーによる H.Craft:Hクラフト のブランド評価
手に入りずらいマッハ、KH用のリペアパーツが「H.Craft」から遂に登場です!この機会に是非ご購入ください。
| 総合評価: | 3.7 /総合評価214件 (詳細インプレ数:181件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 84 | |
| おおむね期待通り: | 63 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 27 | |
| もう少し/残念: | 7 | |
| お話にならない: | 33 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ライブDio、AF34の修理に使います。
幸いエンジンはかかります。
でも1週間位乗らないとマフラーからオイルが吹き出します。オイルポンプの漏れですね。
オイルがクランクへ流れ込んでいます。
通常はポンプの交換ですが、純正は廃番でした。
対策で内部のオイルシールを交換する事にしました。
幸いOリングは純正で購入可能でした。
フェンダー、クリーナー、キャブを外してインシュレーターを外します。調整ナットを緩めてワイヤーも外します。
インシュレーターを外せばポンプも外れます。
ポンプから軸を抜いてクリップを外し、オイルシールも外します。
工具で内部を傷を付けないように作業します。
オイルシールを計測、同サイズを探しました。
サイズ表記はありません。結構探しました1個売りが見つかりません。
オイルシール屋さんで探すのでは無く、レストア部品として探すと見つかりました。H.Craftさんの商品でライブDio、オイルポンプ用と明記されているので安心して購入できました。
届いたオイルシールはスプリング付きでした。
組み付けると付いていた純正より少しキツめに感じます。
計測すると...あれ?大丈夫かな。
空回りさせてみましたが特に問題は無さそうです。
オイルポンプを組み付けます。
ポンプの3角マークを斜め上にしてオイルを誘導してから軸を差し込みます。
クランク側のギアを合わせながら組み付けます。
後は逆の手順で戻します。
最後にオイルチューブにもオイルを満たして空気抜きをします。
オイルシールの交換後、マフラーからの吹き出しは無くなりました。漏れは収まっているようです。
幅が同じ純正品で厚さが4?4.5mmの物も見つけました。
クリップで固定する事を考えると使えると思います。
他車用で販売があるかもしれませんが、探すのに手間がかかります。
H.Craftさんサイズの1個売りはありがたいことです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
知らないと不合格になる!?バイク免許の「視力検査」に潜む落とし穴とは
デザイナーが語る、「YZF-R」シリーズのデザイン思想を存分に織り込んだスポーツスクーター「AEROX」
3輪だからこそ味わえる自由がある。2026 Can-Am Spyder F3-Sで感じた、新しい楽しみ方
「生活道路」の法定速度が30km/hに!対象になる道路の見分け方
【Bells Racing】D.I.D全日本モトクロス選手権シリーズ2026 第6戦 北海道千歳大...
ベスパとイタリア海軍の帆船「アメリゴ・ベスプッチ」がニューヨークで共演!世界に一台の特別仕様車をお披露目
【SBK 2026】第8戦イギリスでレクオナが悲願の初優勝を飾るもSPレースで転倒、BMW勢は苦戦...
【開封レビュー】トイズキャビンの「SHOEIのヘルメットキーホルダーコレクション」Vol.2は、「...
コメント(全0件 )