DAYTONA:デイトナ

67926の代替え？とのことで購入。
品番を整理したいんでしょうが、バイクの名前で普通に検索すると高い方のフィルターが出てきて、やり方がせこいかなと思いました。

品質はデイトナ製で今まで6万キロほど交換しながら使っていますが、問題が起きたことは一度もないです！
品番と対応車種だけ間違えないように注意です

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以前はウェビックモールのオイルフィルターが安く売っていたのでそちらを購入していましたが、残念ながら販売がなくなってしまったため、こちらを購入しました。
オイルフィルターはオイル交換の度に交換しており、いずれ使う物ですし、きちんと保管しておけば悪くなる物でもないと思いますので、単価が下がる６個売りの物を選択しました。
購入してから結構経ちますが、買ったまま忘れていた在庫があったため、ようやく１個使用しました。
デイトナのオイルフィルターは、１個売りの物を何度か購入して使用したことがあり、特に問題無く使える物だということはわかっていましたので、何の心配もしていませんでした。実際、パッキンの部分もしっかりしていましたし、濾紙の部分も他の商品と変わりないと思われます。
次にオイルフィルターを購入する機会は来年以降となりますが、余り高くなっていなければリピートしたいと思っています。

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W650を買ったので購入しました。
可もなく不可もなしです。
純正買うより安いです。

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【使用状況を教えてください】
2回に1回、オイル交換時に使用。
安いしフィルター濾過面積も純正よりアップとのこと。

ただし、
これによるオイル流れの負荷、圧損は変わらないのだろうか。それがオイルポンプやオイルラインに負荷をかけていないか。
純正で面積十分なら別に増やさなくていいと思う。
どうなのだろう。

また、
Oリングなど、消耗パーツが付属していないため、別で購入せねばならない。これらはデイトナとしてまとめて安く手配し、セットで売って欲しい。

使用上はごく普通です。

【使ってみていかがでしたか？】
OK

【他商品と比較してどうでしたか？】
どこも変わらない。
マグネットが中に入ってるやつをまた試したい。

【注意すべきポイントを教えてください】
なし

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ごく普通のオイルフィルター。
もっと安い商品がある事からすると、コスパは普通かな？

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定期的に交換している商品です。
他社も使用したことがありますが比較しにくい商品です。
取り付け後も不具合なく使用できているので問題ありません。

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【使用状況を教えてください】

ジムカーナを始めようと思い用意したVTR２５０。
ヤフオクで手に入れた安すぎるボロボロ車両だっったため、とりあえず走り出す前にエンジンオイルの交換、オイルフィルター交換を実施しました。

まだ、車両が組み上がる前のため、耐久性についてはとりあえず３としています。
それでもいつも別車両でもお世話になっているデイトナ製品ですし、信頼してもいいでしょう?


【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。オイルフィルターとOリングがセットで買えるのはめんどくさくなくていいですよね。


【取付けは難しかったですか？】

難しいことはありません。外した際せっかくなんで中からちゃんとオイルを抜いて上げましょう。
あとOリングが噛まないようにきをつけて。

【使ってみていかがでしたか？】

上で書いた通りまだ、保安部品がついていないため、走り出すには至っていません。
が、おもらしとかもないので、まぁ大丈夫なのではないでしょうか。


【期待外れな点はありましたか？】

ありません。仮にあったとしても、モンスター数本買うのを我慢すれば済む値段なので、まぁ笑って流せます。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
とくにありません、これからもよろしくおねがいします、

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純正よりかはちょっとしたカスタムになるので最初は良かったんですが色の抜けが早かったです。直ぐに変色してしまったのが残念です。形もシンプル過ぎてもう少し変化が欲しいところです。

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ボディー同色のライムグリーンを選択しました。小さなカスタムパーツですか見た目の印象はガラッと変わってお勧めできるパーツです。ノーマルと付け替えるだけの簡単装着です。

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取り付けただけで、オイル交換をしていないのでエンジン内の鉄粉をどれくらい吸着してくれるかは不明ですが、FZ1の年式が古いというのもあり気持ち的に取り付けてみました。
出来れば鉄粉は全く取れていないのが理想ですが。

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