DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナのブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価:	4.2 ／総合評価30287件（詳細インプレ数：29011件）
買ってよかった/最高:		13497
おおむね期待通り:		11125
普通/可もなく不可もない:		4178
もう少し/残念:		865
お話にならない:		610

DAYTONA:デイトナのエンジンパーツのインプレッション (全 1320 件中 1211 - 1220 件)

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : オイルクリーンボルト（PATP)

￥1,958 (税込)

MohiMoviさん（インプレ投稿数： 64件 / Myバイク： MONKEY [モンキー] | BALIUS [バリオス] )

言うことなし！

5.0/5

★★★★★

SUZUKI GSX1300R 隼 '02に装着しました。
マグネット付ドレンボルトはバイクの必需品です(笑)

このお値段なら、どんな車両でも迷うことなく買いです。

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投稿日付： 2013/05/15 17:11

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : 強化カムチェーン(25HS)

￥2,729 (税込)

hdmh49さん（インプレ投稿数： 14件 / Myバイク： DAYTONA675 | 851STRADA )

強化しておきましょう

利用車種： XR100モタード

5.0/5

★★★★★

ミッション組み換えの際ついでに交換しました。

せっかくなので強化チェーンへ。

説明書に調整の仕方も書いてあり親切ですね。

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投稿日付： 2013/05/10 19:56

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : オイルドレンガスケット

￥107 (税込)

たてがたさん（インプレ投稿数： 175件 / Myバイク：シグナス | シグナスX SR )

　ボルティのオイル交換のために購入。古いドレンワッシャの再利用にはなにかと不安がつきまとうので新品ワッシャを購入しました。

社外品を購入することにしたのは、

　・性能を左右する部品ではないので、オイル漏れが発生しないという最低限の機能さえ備えていればそれでいい。
　・経験上、純正ワッシャは以外と高い。
　・ボルティのパーツリストを持ってないためそもそも純正品番が分からない(爆)

といった理由からです。笑
　ですので、信頼できるメーカーのワッシャの中から一番安かった本品を選択しました。

　実際に使用しての感想ですが、安くても機能面は問題ないです！
オイルを交換してから結構走りましたが、オイル漏れはもちろんオイルにじみも発生していません！

　リーズナブルかつ信頼できるパーツだったのでかなりオススメです。
数枚まとめ買いするのもアリだと思いますよ！

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投稿日付： 2013/04/30 18:01

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : 強化カムチェーン(EK25HS)

￥2,659 (税込)

gripsters SRさん（インプレ投稿数： 6件 )

OK!

利用車種： SR400

5.0/5

★★★★★

価格的にもブランド的にも安心感があります。これから取付が楽しみです。

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投稿日付： 2013/04/30 18:00

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : オイルフィラーキャップ【M30×P1.5】

￥1,636 (税込)

まー吉さん（インプレ投稿数： 3件 / Myバイク： ZZR1200 )

ベストマッチング

5.0/5

★★★★★

バーエンド、マフラーもブルー系で統一しているためブルーのキャップにしました。色合いも高級感がありとても良い感じで気に入っています。締まり具合も最高だと思います。

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投稿日付： 2013/04/26 11:40

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : オイルフィルター

￥772 (税込)

takabertさん（インプレ投稿数： 96件 / Myバイク： SuperCUB110 [スーパーカブ110] | D-TRACKER [Dトラッカー] )

いつもこれ使ってます

5.0/5

★★★★★

ほとんどのバイク用品店で取り扱ってるので手に入りやすいのが良いです。
だいたいオイル交換2回したら交換してます。
体感できる性能とか分かりませんが、純正品よりもよさげかな？
取り付けは交換するだけなんで、オイルフィルターカバー外せたら誰でもできます。
Dトラ＆KLXはフィルターを押すバネがあるんですが、それが非常に取り付けにくかったりします。
フィルター側の問題ではありませんが、なんか、バネを固定できる窪みみたいなんがあればさらに良いんですが。
バネの固定はグリスを接着剤代わりにしてます。
今後ともフィルターはこちらを使用し続けると思います。

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投稿日付： 2013/04/25 14:57

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