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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29902件 (詳細インプレ数:28585件)
買ってよかった/最高:
13289
おおむね期待通り:
11020
普通/可もなく不可もない:
4129
もう少し/残念:
850
お話にならない:
600

DAYTONA:デイトナのエンジンパーツのインプレッション (全 149 件中 131 - 140 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ぽてと(みんなの日記読み逃げ中)さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: GSX-R1000 )

利用車種: GSX-R1000

4.0/5

★★★★★

黒で殺風景なエンジン周りにワンポイントで♪

価格も安いのでお手軽なドレスアップになりますね(^o^)/

ただ仕上げというか質感がそれなり?で価格面を考えると仕方ない事しょうがそこがちょっと残念です…
なので☆4つとさせていただきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/09/03 17:42

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とりゴボウさん(インプレ投稿数: 137件 / Myバイク: モンキー )

4.0/5

★★★★★

純正はプラスチック製でやぼったい感じがしたので、こちらのアルミ製品に交換です(^-^)私はシルバーの製品にしました。エンジンカバーがグレーに塗装されているのでワンポイントとして満足しています(^.^)驚くほど目立ったパーツではありませんがちょっとしたドレスアップには良いと思います(^.^)

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投稿日付: 2013/09/02 16:51

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GhanaGT750さん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: ゴリラ )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

これからの時期の、油温管理の為にこの商品を購入。
表示精度もそこそこ正確だと思われます。
デジタルな時代の昨今、アナログ表示の油温計が機能的な外観を演出してくれます。
純正の高額なデジタル油温計と比較しても、リーズナブルで装着感を満足させてくれるので、御勧め出来る商品です。

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投稿日付: 2013/06/13 16:10

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tamaさん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: FZ1FAZER [フェザー] )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
エンジン周りのアクセントに購入しました。
デザインはシンプルで、製品自体の作り込みは悪くないと思います。
ワイヤーを通す穴もあけてあり、Oリングも付属しているのでエンジンの気密性も問題無いと思われます。

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投稿日付: 2013/06/03 18:46

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アブラゼミさん(インプレ投稿数: 162件 / Myバイク: GSR250 )

利用車種: GSR250

4.0/5

★★★★★

ブルーアルマイト加工が美しく、更にサマコバ磁石を装備したエンジンオイルドレンボルトです。

マグネット付きのオイルドレンボルトは、今や定番とも言えるカスタムパーツなのですが、だからと言って、エンジンへの劇的な効果があるのかと問われれば、私自身、少なからず懐疑的に思うところもあります。

バイクに合わせた適度なタイミングで、エンジンオイルとオイルフィルターエレメントを、ちゃんと交換することを心掛けていれば、無視できる程度の効果しかないだろうと思っています。

とは言え、マグネットが付いていることによるデメリットなんてものは一切ありませんし、商品そのものは大して値が張るものでもありません。

エンジンのオイルパン側面にオイルドレンの付いている車種にであれば、ワンポイントのドレスアップとして、ブルーアルマイトがこれでもか、と意外なほどにキラキラと輝いてその存在を主張してくれます。

素材がアルミであることと、ヘッドが少し薄いことから、着脱の際にボルトの角を舐めてしまわないようにそれなりに気を使う必要があります。
もちろん適度なトルク管理が出来ていれば問題ないのですが、ホームユースの一般的な工具では、どうしても表面に傷が入ってしまいますのでその辺りは割り切りが必要です。

ちなみにガスケット(ワッシャ)が付属してないのはほんの少しだけ残念ですね。これより随分安価な商品でも、大抵の場合、オマケとしてひとつ同梱されているものです。

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投稿日付: 2013/05/13 17:59

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vortexさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: W650 )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★

その昔、初期型SRで付けてたような…。

三度、久々にSRを入手し早速装着。

無くてもたぶん困らないけど、簡単にドレスアップ(?)にも実用にもなるし。

やっぱり着けなきゃなと思わせるイイ物だと思う。盤のズレも調整出来るし。

高速巡航時は、針ブルブルですが。w

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投稿日付: 2013/05/10 19:56

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麦男さん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: StreetTwin | ダックス125 )

4.0/5

★★★★★

可もなく不可もなく出来てます。値段も満足。

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投稿日付: 2013/05/07 14:48

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★

SRのオイルはタンクの前のキャップから入れると言う非常に変わったモノです。

そのキャップを油温計にしてしまおうと言う発想から出来た商品ですね。

デザインもクラシカルでお洒落でとても気に入ってます。

ただ位置がまっすぐに合わないので同社の工具Cリングワイヤーが必要になります。

これもコミでの価格なら尚よかったんですけどね。

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投稿日付: 2013/04/12 12:24

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トリプルエックスさん(インプレ投稿数: 186件 / Myバイク: MT-09 | セロー225WE )

4.0/5

★★★★★

オイルフィラーキャップもバーエンドと同色の金に変更しました、エンジンが黒一色の為余計に目立って(ライダー目線・自己満足ですが・・・)良いと思います。
細部もキッチリしているので信頼できます。

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投稿日付: 2013/04/09 10:23

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Laplace(ラプラス)ツバサさん(インプレ投稿数: 422件 / Myバイク: GSX-S1000F )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
樹脂色でエンジンと同化してしまっていたオイルフィラーキャップを
目立たせたいと思い購入。
非常に安価でありながら、確かな品質のデイトナ製であるため、
取り付けたあとも違和感なくキャップ部分をメタリックに演出する。

ワイヤリングホールが開いているため、ワイヤーで連結することもできるが、
面倒なのでそんなことはしない。

ただ、シルバーなので汚れがすぐ目立ってしまう。

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投稿日付: 2013/03/07 19:57
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