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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29834件 （詳細インプレ数：28524件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13262 | |
| おおむね期待通り: | 11007 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4122 | |
| もう少し/残念: | 846 | |
| お話にならない: | 595 | |
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
安定のデイトナフィルター
これからもこれ一択。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
信頼と実績のデイトナが「純正互換品」と言っているのだから取り付け不具合なんかあるワケがありません。
純正同様のペーパーフィルターですし、当然ながら安物感は皆無。
材料をケチってフィルターの折り目が少ないとか（大昔にはそういうのがよくあった）、濾紙と金属部の接着が甘いとか、そういった事は一切無し。
フィルターにラバーパッキンも付属してくるので、パッキンごと新しくなるのもマル。
ただし、純正を完全コピーした物ではなく、多少の違いはあります。
金属部分は純正と同じくプレス成形されているのですが、この際に歩留まりを改善する（結果として製品が安くなる）ためなのか、フィルターカバーに差し込む折り返し部分の長さが短くなっています。
ちょっとした事ですし使用に問題は全くありませんが、プレスで一番難しい部分の長さが5mmほど短い。
短くなった分だけフィルターが傾きやすいのですが、それはホントに微々たる差。
これでフィルターが傾いたまま装着してしまうような人は「そもそも自分で作業するべきではない」タイプだと自覚があるはずです。
普通の人なら失敗するような事は無いので、安心して使って大丈夫です。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
67926の代替え？とのことで購入。
品番を整理したいんでしょうが、バイクの名前で普通に検索すると高い方のフィルターが出てきて、やり方がせこいかなと思いました。
品質はデイトナ製で今まで6万キロほど交換しながら使っていますが、問題が起きたことは一度もないです！
品番と対応車種だけ間違えないように注意です
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
オイル交換で使用しました、非常に安価で助かりました、また利用したいと思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
初めてフィルター交換しました。
教わりながら取り付けましたが、とても簡単に取り付けられました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
ﾌｨﾙﾀｰはもちろんのことガスケットやワッシャー、オーリングなど全て入っていて便利。個別に購入するよりお得です。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 4 |
通勤にコース走行に林道にワインディングにモタードごっこにオールマイティーに酷使しているklx250esのオイル交換で使用しました。
９７年式のバイクなのでメンテナンスを丁寧にして長持ちさせようと思います。
こちらはオイルエレメントからガスケット、フィラーキャップのパッキンまで全て揃うので非常に便利です
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
純正同等で値段が安いため購入しました。Ｏリングも付属していますが、余分に入っているので少しもったいないです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
ＧＳＸ?Ｓ１０００Ｆの地味なフィラーキャップをドレスアップ目的でPREMIUM ZONEシリーズに交換しました。
それまでも単色アルマイトのシンプル形状なフィラーキャップは数社から販売されていたのですが、ここまでこった造形＆２色構成のフィラーキャップは見たことが無かったので、当時購入したばかりのＧＳＸ?Ｓ１０００Ｆに勢いで取り付けちゃいました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
別車種でPREMIUM ZONE マスターシリンダータンクキャップを使用していたので出来の良さは全く疑わず購入、全くもってイメージ通りの高品質商品でした。
【取付けは難しかったですか？】
純正のフィラーキャップをやさしく取り外し、本商品をやさしく締め込んであげれば取り付け完了！
難易度は限りなく低い作業です。
【使ってみていかがでしたか？】
「見た目が良い」
当たり前ですが機能面では何も変化はありません、ぶっちゃけて「オイル注入口のフタ」です。
１９８０?９０年代に一部で少しだけ流行したブリザーホース取り出し用の穴もありません。
付け替えたことによるメリットは所有者の満足感だけです、それだけで充分この商品の価値です。
【付属品はついていましたか？】
無し、比較的豪華なパッケージの中に本商品のみが入っています。
【期待外れな点はありましたか？】
そもそも機能面での性能アップパーツでは無いので見た目重視で購入しています、見た目が気に入って購入している以上期待外れの点は全くありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
特に取り付けにクセのある商品では無いので、力技で締め込んだりして「ネジ舐め」しないように優しく取り扱えば充分です。
【説明書の有無・わかりやすさ】
この商品を求めて購入した方であれば何の問題も無い程簡単に取り付けできる商品です。
ドレスアップパーツなので解りやすさで言えばこれ以上解りやすい商品もなかなか無い
と思います。
【注意点】
「純正フィラーキャップにオイルレベルゲージが付いた車両は、オイルレベルゲージが無くなります」と記載されていますので、該当する車両に取り付けた場合はオイル交換時に容量に注意しましょう。
【一緒に購入するべきアイテム】
ＤＡＹＴＯＮＡのPREMIUM ZONEシリーズの「ハンドルバーエンド」や「マスターシリンダーキャップ」等で全体的に合わせるのも良いかもしれません。
【メーカーへの意見・要望】
これからも高品質な商品ラインナップをよろしくお願いします。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 5 |
漏れがなくなり一安心、予備も購入しておこうと思います。
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