DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナのブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価:	4.2 ／総合評価30298件（詳細インプレ数：29023件）
買ってよかった/最高:		13507
おおむね期待通り:		11129
普通/可もなく不可もない:		4180
もう少し/残念:		865
お話にならない:		610

DAYTONA:デイトナのエンジンパーツのインプレッション (全 186 件中 181 - 186 件)

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ドレンボルトガスケット

￥279 (税込)

SIさん（インプレ投稿数： 33件 / Myバイク： CBR1000RRファイアーブレード | CBR250R (2011-) )

デイトナ　ドレンワッシャ

4.0/5

★★★★★

CBR1000RRとVTR250に使用しました。非常に地味なパーツですが、オイル交換時の必需品なので、エンジンおよびドレンボルトに負担をかけないものを選びたいと考え、この製品を購入しました。使い勝手は純正品と何も変わりませんが、安心して使用することができます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/11/02 13:24

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SIさんは33件のインプレッションを書いています

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : スーパーDRAGビッグボアキット(スチールシリンダー)原付一種用

￥13,550 (税込)

SWさん（インプレ投稿数： 32件 )

ライブDio-ZXに使用しました。
値段の割に細部の作りが非常に良い。

セッティングも純正キャブで十分。
マフラーは規制前の純正マフラーです。

オイルに関しては、ヤマハの青缶を使用。
強化オイルポンプを組んでいるので、セッティングさえ出せば混合にしなくても分離給油のみでも焼きつかない。
混合すれば安心ですが。

無難なセッティングで軽く90km/hは出ます。メータ読みなので実速かどうかは不明です。公道では出さないで下さい。

ボアアップキットに迷えば、安い中国製は論外、台湾製などを買う前に、これをお試しあれ。
精度が悪いせいで、焼き付かせて2回買うのであれば初めからこれを買うべき。

それでも焼き付かせた場合は、運が悪いか、慣らし運転を怠った、組み付けミス、センスが無い。

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投稿日付： 2012/09/06 19:08

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SWさんは32件のインプレッションを書いています

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : オイルフィルター

￥1,115 (税込)

90SRさん（インプレ投稿数： 91件 / Myバイク： SR400 )

純正同等ですね

利用車種： SR400

4.0/5

★★★★★

何十年か前社外品のフィルタを購入したらパッキンが曲がっていて
返品したことがあり以来、あまり安いフィルタは使用していません。
デイトナ製は何十回も購入してますが問題なく使用できています。
以前はOリングが付いていたような気がしましたが気のせいでしょうか？
やはりOリング付の方が別途購入の面倒がなくいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/07/17 15:40

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90SRさんは91件のインプレッションを書いています

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