DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナのブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価:	4.2 ／総合評価29834件（詳細インプレ数：28524件）
買ってよかった/最高:		13250
おおむね期待通り:		10996
普通/可もなく不可もない:		4117
もう少し/残念:		845
お話にならない:		592

DAYTONA:デイトナのエンジンパーツのインプレッション (全 257 件中 191 - 200 件)

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : オイルクリーンボルト(PATP)

￥1,940 (税込)

やみょうさん（インプレ投稿数： 31件 / Myバイク： CBR1000RR )

惜しい！

3.0/5

★★★★★

細部の作りがしっかりしている

Oリングは付属しておりません。純正部品にてご用意ください。
とのことです

これは要確認ですよみなさん
これさえついていれば文句なしですね

ちなみに
このボルトを付けてから
2000kmのオイル交換ですが
まったく鉄粉はついていませんでした

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投稿日付： 2013/01/31 20:05

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : オイルフィラーキャップ【M20×P2.5】

￥1,370 (税込)

A-16さん（インプレ投稿数： 55件 / Myバイク：スカイウェイブ400 )

エンジン部分の良いワンポイントアクセントになります。
ワイヤーロックも出来るようになりますが
個人的には完全に見た目だけのアクセサリーパーツとして購入しました。

熱を持つ箇所に装着するので
どうしてもアルマイトの色痩せは避けられません。
通勤で毎日使用してますが、半年も経てばかなり色が薄くなってきます。

見た目にこだわるのであれば、そんなに高い商品でもありませんので
消耗品と割り切って定期的に新品へ交換するくらいの気持ちが必要です。

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投稿日付： 2013/01/24 17:51

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : オイルクリーンボルト（PATP)

￥1,949 (税込)

hitmanさん（インプレ投稿数： 74件 )

思ったほど、鉄粉が付くわけではありません

3.0/5

★★★★★

新車で500km走行後、デイトナのオイルクリーンボルトに交換し、その後1000km走った時の汚れの程度です。

もちろんバイクや、古さにもよると思いますが、磁石にたっぷりと鉄粉が吸い付いているのかと思ったら、そうではありませんでした。ただ、普通のドレンボルトに比べれば、確かに違いは認められます。

アルミ製ということもあり、トルク管理はしっかりした方が良いと思います。トルク管理をしても、カドのアルマイトが剥げてしまうの等の難点があるのが残念でした。青アルマイトでなく、透明（シルバー）のアルマイトの方が良かったと思います。

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投稿日付： 2013/01/08 09:27

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ケースカバースクリューキット

￥840 (税込)

真夏さん（インプレ投稿数： 8件 )

間違えて注文

3.0/5

★★★★★

信頼できるブランド

後期のストマジ用でした・・・・でも、メッキの質も良く製品的には間違い無しです。

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投稿日付： 2012/12/18 11:53

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : オイルフィラーキャップ【M20×P2.5】

￥1,370 (税込)

sazaneさん（インプレ投稿数： 22件 / Myバイク： CRM250 | KSR-2 )

ワイヤーロック出来ます

3.0/5

★★★★★

このキャップを変える必要性は余り感じていませんでしたが
パッキンがダメに成っていたのでパッキン探すより
DAYTONA デイトナオイルフィラーキャップの方が先に目に付いたので
何気なく買って見たと言うのが実情です
形ももっとオシャレな物が有ると思いますしドレスアップとしても
色が付いたくらいで特別かっこ良い訳でも無いです
本来の機能であるキャップとしてはワイヤーロック用の穴も有り
何ら問題くしっかり密閉出来ます。
純正のキャップに何らかの問題が生じたとか
無くしたと言うような方には良いと思います

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投稿日付： 2012/12/18 11:53

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