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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29868件 (詳細インプレ数:28553件)
買ってよかった/最高:
13262
おおむね期待通り:
11007
普通/可もなく不可もない:
4122
もう少し/残念:
846
お話にならない:
595

DAYTONA:デイトナのエンジンパーツのインプレッション (全 2288 件中 2111 - 2120 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ちゃぼさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: FZS1000フェザー | ACROSS [アクロス] )

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

わかりきった事ですが、ただの自己満オシャレパーツです。

純正のオイルキャップと付け替えるだけです。

純正の樹脂製からアルミに材質が変わり、
なんとなくオーナーの気分が若干良くなれるかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/05/07 17:47

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そらまめ太郎さん(インプレ投稿数: 112件 / Myバイク: R nineT )

3.0/5

★★★★★

写真左が約1、000km使用した純正品、右が今回購入したDAYTONA製になります。
次回のオイル交換でいいかな?とも思いましたが、そんなに高価な商品でもないので購入、交換してみることにしました。
価格:メーカー純正品とほぼ同じ。
性能:折り目が20%増しとのことで期待あり。(あ、折り目数を数えてみればよかった。)
   ですが、オイルポンプへの負荷や油圧への影響ってどうなのかな?っても思ってますが。。。。問題ないでしょう。
効果の検証が難しいパーツと思いますが、試してみてはいかがでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/05/01 20:52

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812さん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] )

5.0/5

★★★★★

急に暑い日が続きますね~
夏日ですよ夏日。まだ4月だと言うのに・・・・・

こう暑いとマシンへのいたわりも気になるところ。 何故か!??

はたして88ccにボアアップされたもん吉に
オイルクーラーは必要かどうかの判断材料としてです。

オイルクーラーはそこそこお金も要りますし
取り付け箇所もよく考えてつけないといけない・・・

なのでとりあえずもん吉の温度はどんなもんかと思いまして。

取り付けは簡単!
純正のキャップからパッキンを外して取り付けるだけです。
FIモンキーですが装着は可能です。
適合車種にはFIの記載が無いですがメーカー確認さんはOKって言ってました。

詳しくは「812.com」
動画は youtube 「812base」を検索

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/04/27 17:36

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BALI♂さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: BALIUSII [バリオス2] )

4.0/5

★★★★★

安いし見た目のちょっとしたアクセントになって良かったです!
ただこれだけだと若干浮きますね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/04/23 17:30

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GSFさん(インプレ投稿数: 5件 )

4.0/5

★★★★★

私の購入動機は4年乗り続けているバンディット250V(赤)に
若干飽きてきた(他のバイクに浮気したい)為
イメージを変えようと購入
商品到着後、早速装着!
ブラック塗装されたエンジンにゴールド色が映える
カッコイイ~!
しばらくは他のバイクへ目移りは無くなると思います(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/04/16 15:48

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北海太郎さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: VRX400 ROADSTER [ロードスター] )

3.0/5

★★★★★

完全に浮いています!?(泣)
色間違えました・・・
商品は良いと思います。若干削りが甘い感じがしますが
価格安いので良しとします。
ワンポイントカスタムにおすすめです! 色に注意!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/04/11 17:45

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SRカフェさん(インプレ投稿数: 8件 )

4.0/5

★★★★★

【webikeモニター】
取り付けはめっちゃ簡単です。が、Cリング抜きがいります。文字盤がなかなか回らず苦戦しました。
機能、雰囲気はめっちゃ満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/04/05 14:58

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ウメさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: XRV750 AFRICA TWIN [アフリカツイン] )

5.0/5

★★★★★

【webikeモニター】

他の方も書かれているように確かに若干薄いです。
でも特に問題ありませんね、漏れるわけではありませんし。
送料無料の為に数枚まとめて購入したので当分足りそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/04/05 14:58

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スイアガ兄弟さん(インプレ投稿数: 140件 / Myバイク: GEMMA [ジェンマ] | APE50 [エイプ] )

5.0/5

★★★★★

実は、
エンジンオイルではなく、ギヤオイルのドレンに使っています。。。
昭和58年製のスズキ・ジェンマ50です。
オイル交換は、2stなので不要なのですが、
ミッションが他のスクーターの様にプーリー&ベルトではなく、ATでギヤ伝達なので、たまにギヤボックスのオイル交換が必要になります。

他の方もおっしゃっていますが、薄いです。
しかし、
薄いので、締め付けの具合が直接手に伝わり解り易いです。

もちろん、オイル漏れもありません。

近所にバイク屋さんがないこともあり、
あともう少しで送料無料!
なんて時に買って補充しています。。。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/04/04 14:23
2人のライダーが役に立ったと考えています

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我流儀さん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: バリオス2 | バリオス2 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
APE50ccから124ccへボアアップし、
オイルクーラーも同時装着予定だったので、
オイル流量の一番大きいこの商品を選びました。

使用してみた感想は、オイルクーラーを取り付けても、
しっかりオイルが循環してくれています。

50ccへの取り付けにはM6の皿ビスが必要なのですが、
この商品には元から付属しています。

25mmのドリルも付属していればなお良かったのですが、
この値段でそれは贅沢かな?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/04/03 20:14

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