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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29868件 (詳細インプレ数:28553件)
買ってよかった/最高:
13262
おおむね期待通り:
11007
普通/可もなく不可もない:
4122
もう少し/残念:
846
お話にならない:
595

DAYTONA:デイトナのエンジンパーツのインプレッション (全 457 件中 231 - 240 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
もーやんさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: NS50F | NS50R | NSRミニ )

利用車種: XR100モタード

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

XR100モタードを115ccにしたので熱対策としてオイルクーラーをつけるためにデイトナメガオイルポンプを選んだ次第です。
他社とは比べては無いのでどれ位の吐出量なのかは分かりませんがオイル切れや焼き付などレースで80時間以上使用して全く問題ないです。
ちょっと製品にバリがあるので注意ですが、メーカーが悪いとか言うより箱や袋から出して検品もせず組み付ける事自体が間違いです。安価な部品にはそれなりの理由がある。使う側の責任でも有ると思う。

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投稿日付: 2017/08/10 14:33

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Fairy Riderさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: MT-09 | MT-09 | YZF-R1 )

利用車種: 400X

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

オイルエレメントの交換時期が来た際に何にするか悩んでいたところ値段の安さだけで惹かれて購入を決意!値段とは裏腹に性能が良く取り付けもスムーズにこなせました。
オイル交換とエレメントの交換でしたが30分もかからず終了しました!

安いだけの商品じゃないです!買ってみる価値はあります。
次のエレメントもこの商品を購入します!

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投稿日付: 2017/08/10 00:11

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よしさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ZX-25R | HYPERMOTARD698 )

利用車種: XJR1300

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3

純正と交換するだけのお手軽なカスタム用品ですが!交換後の高級感はかなり満足出来る商品だと思います。細部まで細かく作り込みしてあり、オイル交換時に外す時など純正よりも外し易い形状だと思います

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投稿日付: 2017/08/05 16:08

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ヒロさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: HAYABUSA

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4

取り付けも純正品を外して取り付けるだけなので簡単です。見た目はエンジンが黒色なのでとても目立ち良いと思います。価格が高いので、もう少し安ければお勧めです。

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投稿日付: 2017/07/25 20:11

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利用車種: GSX400 IMPULSE

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

オイル交換を二回に一回オイルフィルターを交換してます。以前、別のメーカーのオイルフィルターを購入したらフィルターの全長か若干長いのでフィルターレンチが入らず、マフラーを外して交換しました。

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投稿日付: 2017/07/25 19:51
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: W800

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

油温の精度は正直わからないけれど、気温が上昇するシーズンに差し掛かって乗り方と油温変化の相関が見られるので満足しています。

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投稿日付: 2017/07/20 00:08

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ディーズィーさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: Dトラッカー

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

dトラのドレンをリコイルしたのが斜めに入ってしまい、オイル漏れが治らなかったがこのガスケットを使用したらピタリと止まった。

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投稿日付: 2017/07/17 14:06

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かつしかさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: ZX-7R | CRF250R | CRF100F )

利用車種: CRF100F

4.5/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • 削り加工

    削り加工

【何が購入の決め手になりましたか?】ボアアップとヘッド変更に伴い冷却強化。
【実際に使用してみてどうでしたか?】同仕様エンジンのノーマルカバーと違い熱ダレすることもなく安定している。またブリーザーの取り出し口が付いてるのが良い。ちょっとオイルにじみ有り。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】エンジン載せたままでも脱着可能
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】CRF100Fは樹脂タンクとバンジョーボルトが干渉するのでボルトを削ってなるべく大きな面積で面接触するようにした
【期待外れだった点はありますか?】バリが多いので手直ししてから装着
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】仕上げ。オイルラインの干渉。
【比較した商品はありますか?】シフトアップは干渉が大きいとの情報があり、数社ある中から一番冷却性が高そうなデイトナ製を採用。

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投稿日付: 2017/07/11 11:43

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yofさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] | モンキー125 | モンキー125 )

利用車種: GSX1100S カタナ (刀)

4.7/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5

Oリングも、付いております、信頼できるブランド。これからオイル交換、2回に一回、もしくは半年で交換します、
なにしろネットが安いキャンペーン中に予備として購入しました。

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投稿日付: 2017/07/06 00:21
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我流儀さん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: バリオス2 | バリオス2 )

利用車種: CBR250RR (MC51)

4.3/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3

オイルフィラーキャップなので、ゴムブッシュが付いていて、締め込めたらいい部品なので、性能は普通です。
見た目はプレミアムと名前がつくだけあって、格好良いです。
もう少し安ければもっと売れると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/06/19 21:06

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