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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29906件 (詳細インプレ数:28589件)
買ってよかった/最高:
13296
おおむね期待通り:
11023
普通/可もなく不可もない:
4131
もう少し/残念:
850
お話にならない:
600

DAYTONA:デイトナのエンジンパーツのインプレッション (全 680 件中 381 - 390 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: モンキー

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 1
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
耐久性 4

カムにスプロケットとめる所のネジが錆びてたり、シリンダーのガイドローラーをとめる所のネジの精度が悪かったりしてあまり良くなかったです。取り付け後はいい走りをしてくれるキットです!普通に100は出ます!
エンジン音はかなり大きくなりますが、走行に問題ないので良しとしてます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/10/04 18:12

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さろのへさんさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: ズーク | チョイノリ )

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

以前、ZOOKのOHに使えたのでまた購入したんですが、今回はピストンクリップの脱落によるシリンダー噛み込みと圧縮不可能な状態なので一応エンジンばらして交換したけど、41mmのピストンに40mmはクリアランスが正直合いませんでした。キックを踏みまくり、エンジンが掛かることもありましたが、
走行不能に陥りましたw
自分が悪いw
DJー1のエンジン買ってきて載せ変えましたw

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投稿日付: 2018/09/29 14:06

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ぴえろさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

自分が購入したのは当たりのようで、目盛りも正対して調整が不要でした。
また、針は停止中、走行中もブレませんし、走行中も視認性がよく気に入っています。

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投稿日付: 2018/08/03 13:10
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にっプーさん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: CBR1000RR-R FIREBLADE | グロム | PANIGALE V2 )

利用車種: CBR1000RR

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

気分的なものなのかも知れないが、オイル交換する際に、ドレンボルトに鉄粉が沢山付いていると付けてて良かったと… オイル交換が楽しくなるアイテムの一つです。

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投稿日付: 2018/07/29 14:26

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タンタンさん(インプレ投稿数: 12件 )

利用車種: ベンリィ50S

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
耐久性 4

ボアアップに伴い、ハイカム、キャブ、マフラーを交換しました
ハイカム単体での交換ではないためどうなのかはわかりませんが、高回転は回るようになった気がしま

価格を考えると充分だと思います

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投稿日付: 2018/06/27 12:27

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山行き太郎さん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: TLR250 )

利用車種: TLR250

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

以前使っていたタカツの油温計のの交換用に購入。(#93339)
(タカツ製より若干ネジ切りが細い。) TLR250のディップスティックのオイルレベルと同じ位置にパイプカッターで薄く筋傷を付けて流用。

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投稿日付: 2018/04/14 18:29
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kouさん(インプレ投稿数: 16件 )

利用車種: バンディット1250F

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

オイル交換の時に取替えて1年近く増し締めしてなかったですが
少しも緩んでなかったです。
色々付けているのは伊達ではないとおもいます。

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投稿日付: 2018/03/03 19:42

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ヨッシーさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: ゴリラ | バンディット1200S | バンディット1200S )

利用車種: ゴリラ

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 取り付け直後

    取り付け直後

ゴリラ6v前期にトキコのハイカムを組み付けたので
エンジンオイルの温度が不安になり取り付けました。
純正のゲージを外して純正のオーリングを使い回して付けるだけなので簡単に取り付けらレます。
電気式油温計と悩みましたが、ポン付け低予算で
此方を購入しました。
これから安心できます
もう少し安価になれば良いと思います

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投稿日付: 2018/02/26 19:23

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SASAさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: CRF250L | W650 | XSR125 )

利用車種: W650

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

取り付けはオイルフィラーキャップを交換するだけなんで、なんでもないです。締めすぎ注意くらいなもんでしょう。
油温を計るわけではなく、クランクケース内部の温度を計るので、なんとも言えないですが、夏場のオーバーヒート対策にいいかな?
とにかく、値段が高いので、某オークションで落札してのインプレになります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/02/06 06:55

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Hiroyukiさん(インプレ投稿数: 101件 / Myバイク: ニンジャ250R | ZX-25R | YZF-R7 )

利用車種: ZX-10R

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

所有してる3台のガスケットが同サイズなのでまとめ買いの意味でいつもこれを買ってます。一回、買ってしまえば3台所有でも向こう数年使えますのでお得です。他のガスケットに比べると薄っぺらではありますが使用上特に問題はありません。これを使って過去にオイル漏れ等起こっておりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/01/31 18:28
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