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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29898件 （詳細インプレ数：28581件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13289 | |
| おおむね期待通り: | 11020 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4129 | |
| もう少し/残念: | 850 | |
| お話にならない: | 600 | |
4.0/5
プラ製の純正キャップが傷だらけになったので、デイトナのアルミ製キャップに交換しました。
見た目も良くなりました。
ただ、アルミ製なので、キャップを開けるときに気を使います。
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4.0/5
CD90に使用しました 結構ぴっちりしていたので取り付けも容易にできました まだたいして走っていませんが今のところオイル漏れは無いです。 安いのでこれで充分ですね。
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4.0/5
安い物なのでメンテ用についでに購入。
送料無料への調整にでも購入しとくといいでしょう。
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4.0/5
赤を購入しました。
ちょっとしたこだわりで、見た目的にも良いかなと思います。
当たり前ですが、普通にちゃんとはまります。
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4.0/5
ライブDio-ZXに使用しました。
値段の割に細部の作りが非常に良い。
セッティングも純正キャブで十分。
マフラーは規制前の純正マフラーです。
オイルに関しては、ヤマハの青缶を使用。
強化オイルポンプを組んでいるので、セッティングさえ出せば混合にしなくても分離給油のみでも焼きつかない。
混合すれば安心ですが。
無難なセッティングで軽く90km/hは出ます。メータ読みなので実速かどうかは不明です。公道では出さないで下さい。
ボアアップキットに迷えば、安い中国製は論外、台湾製などを買う前に、これをお試しあれ。
精度が悪いせいで、焼き付かせて2回買うのであれば初めからこれを買うべき。
それでも焼き付かせた場合は、運が悪いか、慣らし運転を怠った、組み付けミス、センスが無い。
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4.0/5
価格も手頃で、ワンポイントに最適でした。
色で悩みましたが、シルバーで正解。
回しやすい形状もGOODです。
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4.0/5
普段はKITACO社のを使用していますが、こちらのが安かったのでお試しで買いました
今はまだ慣らし中というのもあり、ちょいちょいオイル交換するかと思うので安さでこちらにしました
3枚入ってこのお値段であれば相当お買い得！
もうすぐ一度目のオイル交換、その後500kmで二度目、その後1000kmでもう一度、という風に考えてます。
ちょうど3回分ですので、この3回使用してみて良さそうであれば継続してこちらを使用していく予定です。
普段の足として使用するスクーターで走行距離が増えるのも早く、今まで乗ってきたスクーターでも大体1000~2000kmでオイル交換はしているのでこの安さは嬉しいですね。
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4.0/5
他社と比べ価格も安く、3枚入っているので購入しました！
価格だけでいけば純正が一番安いと思いますが、プラスアルファを求めて購入しちゃいました。
性能は問題なしです。
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4.0/5
【Webikeモニター】
エンジン周りはメッキですが、ここだけ黒だったので交換しました。ちょっとした部分ですがイメージはガラッと変わり満足です。
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4.0/5
説明書もしっかりしていて取り付けは戸惑いません。ただピストンピンを入れるのにかなり苦労しました。まだナラシ中なので詳しい事は分かりませんがトルクは結構アップしました。エンジン音も良い感じ。
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