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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価30284件 （詳細インプレ数：29009件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13487 | |
| おおむね期待通り: | 11122 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4178 | |
| もう少し/残念: | 865 | |
| お話にならない: | 608 | |
5.0/5
今までこのようなまとめ売りがあるとは知らず、1こづつ購入していたのですが、毎日バイクに乗るのでオイル交換が多く、このようにまとめて安く売っているととてもありがたいです。是非また利用したいと思います！
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5.0/5
ボアアップの際に、こちらのメガオイルポンプを取り付けました。
ショックドライバー必須と、こちらのレビューで書かれていたので、ショックドライバーを購入したのですが、その必要はなく取付できました。
コストパフォーマンスに優れた大変良い商品だと思います。
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5.0/5
初めてボアアップをしてみたくなり、キャブもセットになっているこちらの商品を選びました。
取り付けはさほど難しくはなく、素人の私でも1日あれば組み付けできました。
キャブのセッティングも難しくないと思います。
走ってみた感想ですが、やはり30cc上がっているだけあり、以前とは比べものにならないくらい速くなりとても満足しています。
ただ、夏場はオイルクーラーの取付が必要なのかなぁと思いました。
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5.0/5
ペラッペラです
最初、薄すぎて不安でしたが特に問題無く使用出来ています
安くてしっかり使えるのでオススメです
今後も購入したいと思います
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5.0/5
工具を使わないでカスタムできます。
バイクの性能は変わりませんが見た目がかっこよくなりバイクに詳しくない人でも簡単に装着できます。
ワイヤリングの穴も付いてます。
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5.0/5
はじめての購入でしたが価格品質共満足で、純正のようにスムーズに取り付け完了しました。次回からもお世話になろうと6個入りのものも注文させて頂きました。
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4.0/5
HONDAソロの改造を楽しんでいます。
キタコライトボアアップ75CCを使用した際は、特に必要性は感じませんでしたが、キャブ交換の際には経験が少ない為、油温の変化が大変参考になりました。
いろんなタイプの油温計がありましたが、温度の正確さや、コスト、外観を総合すれば、ベストでした。
難点は、オイルレベルが分り辛い点です。
ただ、ノーマルのレベルゲージと比較できるので、その点は、さほど問題にはなりません。
安く、色々と改造を楽しみたい方には、必須だと思います。後、Oリングは安いので、付属にして欲しいと思います。
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オイルフィルター選びで悪いほうに転がりはしても良いほうには中々行かないと思います。
一応この商品ですと折り目が純正の20％増しということでしたので、それに惹かれてつい選びました。
オイルフィルターはどこの選んでも正直一緒です。
今のところ異常も見当たらないので私は満足です。
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SR400のドレンボルトに使いました。オイル交換の時に交換しました。性能は申し分ありません。
純正の物より厚さは太めです。ですが、僕は問題ありませんでした。
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4.0/5
オーバーホールしていて、毎回気になっていたのはピストンピンのダメージ。
必ずと言っていいほど、画像（下の部品）のような筋が入ります。
場所が場所だけに、潤滑が厳しい箇所なのでしょう。
今回は、APEX-μ処理というものが施されたピストンピンを導入してみました。
見た目は曇った感じで、鈍い光り具合。WPC処理と似たようなものでしょうか。
オイルを塗ってみると違いは歴然。ノーマルのツルツルに対し、処理パーツはヌルヌル。
大げさに言うと、オイルを吸い込んでいるような感じになります。
明らかに、オイルの保持性能が異なりますね。
組み込んで違いが直ぐに分かるようなパーツではありませんが、いざというときには役立ちそうです。
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