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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29834件 （詳細インプレ数：28524件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13250 | |
| おおむね期待通り: | 10996 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4117 | |
| もう少し/残念: | 845 | |
| お話にならない: | 592 | |
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
オイル交換を3000ｋｍ毎に実施しておりフィルタは２回に一回交換しています
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 4 |
デイトナのロゴは入っていませんでした。
【使用状況を教えてください】
オイル交換時に必要なドレンボルトのシーリングワッシャーやOリング、オイルフィルター等バラバラで準備するのが面倒だったのでオールインワンのこちらを購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
パッケージもしっかりしており、安っぽくはなかったです。
【取付けは難しかったですか？】
オイルを抜いてからオイルフィルターのカートリッジを外しますが、取り外す際はフィルターレンチが必要です。私は同じデイトナのレンチを使用しましたが、レンチさえあれば簡単に取り外し、取り付けが出来ます。
【使ってみていかがでしたか？】
2年間使いましたが、オイル漏れ等の不具合はなく、機能的には全く問題ありませんでした。またリピートしたいと思っています。
【付属品はついていましたか？】
オイルフィルター以外にドレンボルトのシーリングワッシャー、Oリング等付属していました。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。使い捨てフィルターなので毎回新品交換で安心して使用出来ます。
▼Webikeで購入すると割引率が高く、千円ちょっとで購入できるので助かります。
送料を考えて他にオイルなどと合わせて購入していますが、財布に優しくてありがたいです!
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
ドレンボルトは別売り。オイル交換タイミングに合わせて新品にした。
【使用状況を教えてください】
22年式カワサキZ400に装着。本商品は2回目の購入となる。前回は1万kmほど使用。
【使ってみていかがでしたか？】
1万kmほど使用したが、特に問題はなくフィルターのボディも錆びることはなく使用できた。また本商品はドレンガスケット、フィラーキャップパッキンも付属されておりオイルさえあればオイル交換が可能なのが最大のメリットと思う。コスパ、タイパ(ガスケット、パッキンを調べて購入しなくてよいから)に優れた良い商品。また、本商品はあらかじめフィルターのパッキン部にオイル塗布されているためそのまま締め込んでも問題無いところも良い点と思う。
【他商品と比較してどうでしたか？】
純正品との比較だか、全く変わりない性能と思う。
【注意すべきポイントを教えてください】
取付、取り外しの際は専用のフィルターレンチがあったほうが作業効率は良いと思う。外す時は貫通ドライバーをぶっ刺して回すという荒技も使えるがかなりオイルが飛び散ると思う。
【一緒に購入するべきアイテム】
フィルターレンチ
ゴム手袋
オイルパックリ
オイル
ドレンボルト
【その他】
オイル交換は覚えて自分でやれてしまうとコスパ、タイパ的にかなりメリットがあるので、怖がらずに道具を揃え作業してみると良いかなぁとおっちゃんは思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 4 |
ポイントがいい感じに貯まっててポイントの有効期限が近かったし自分でオイル交換するのでどうせならとまとめ買い
梱包などは必要最低限みたいな感じの梱包
エレメントと箱に文字などの記載無し
自分はその方でも全然気にしない
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
ほぼ純正品
折り返しは純正比1から2割増程度、数えるのを失念しました。
丁寧な梱包
今まで純正とユニオン工業製を使用してきました。
今回、テストやらで少しもたせてみたオイルと同時に交換、評判の良いデイトナ製を使用、同封されないOリングは純正品を使用、その為に若干安価で購入出来ます。
以前TRXでは洗浄して繰り返し使用出来る、金属メッシュ製のスポーツオイルフィルターを使用したり多少、低抵抗負荷のユニオン工業製でエンジンオイル流量圧負荷を減らす等試してみました。
確かに金属メッシュ製では低負荷の滑らかな吹け上がり等体感出来ましたが、濾紙フィルターは変化が分かりにくいので、今回は折り返しの多いデイトナ製で様子をみてみます。
純正比、折り返し量増量されているので極端な話オイル流量の抵抗は増えるはずです。
交換後は純正、ユニオン工業製、今回のデイトナ製の違いはわかりませんでした。
エンジンアイドリングからの各回転具合も吹け上がり等も変化も無いような？感じです。
濾紙折り返しの増量と言う事ではあるので、汚れ、金属粉塵、金属片異物の濾過洗浄性能は期待できるかと思います。
交換も収まり具合も純正同様ですので、違和感なく使用出来るのは安心と言う性能は高いと思います。
過去にも他車種でデイトナ製を使用し、特に問題もなく普通に使用出来ていたので、純正比で何も変化が無く安心できる！これが一番の性能なんでしょうね。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
赤のフィルターを初めて購入！今まで黒ばっかり購入してきました。オイル交換は５月を予定しています。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 3 |
【使用状況を教えてください】
オイルフィルター含め交換する際に手配の手間が省けると思い購入
【使ってみていかがでしたか？】
パッキンを別途手配する必要がなかったので手間がかからず助かりました。
詳細をよく見ず購入しましたが、フィラーキャップのパッキンまで付いてくるとは思いませんでした。
【総評】
サイズ感も問題なく交換出来ましたし、気軽に手を出せる価格なので交換の頻度を詰めてもいいかなと思いました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
CBR250R(2011?)で使用しました。
交換時に必要な物が全て入っているので初心者にも安心です。
【使ってみていかがでしたか？】
ドレンワッシャーが純正に比べて薄い気がしますが、交換で必ず消耗するので特に気にはなりません。
【他商品と比較してどうでしたか？】
他と比べてないので次回
【注意すべきポイントを教えてください】
特になし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
フィルターとしての機能は問題無いと思います。
この商品の良い所は、ドレンのワッシャーとフィラーキャップのパッキンが付随している点です。
別々に購入する煩わしさが無いので大変助かりますね。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
純正品より安い商品なのにパッキンが、フルで入ってコストパホーマンス最高です。普段交換していないフィラーキャップのOリングが入っていて感動しました。エレメントの内系もドンピシャ精度は純正品より良さそうです。
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