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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価30287件 (詳細インプレ数:29011件)
買ってよかった/最高:
13487
おおむね期待通り:
11122
普通/可もなく不可もない:
4178
もう少し/残念:
865
お話にならない:
608

DAYTONA:デイトナのエンジンパーツのインプレッション (全 1320 件中 871 - 880 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]

利用車種: GSX400 IMPULSE

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

オイル交換を二回に一回オイルフィルターを交換してます。以前、別のメーカーのオイルフィルターを購入したらフィルターの全長か若干長いのでフィルターレンチが入らず、マフラーを外して交換しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/07/25 19:51
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ともくんさん(インプレ投稿数: 127件 / Myバイク: MT-10 )

利用車種: FZ8

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

オイル交換を行う際に必要なガスケット。
毎回購入するのも面倒だし、1枚ずつでは高くつくし、ということでまとめて購入。
基本的に使い捨てなので、この金額は懐に優しいです。

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投稿日付: 2017/07/17 19:27

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ディーズィーさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: Dトラッカー

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

dトラのドレンをリコイルしたのが斜めに入ってしまい、オイル漏れが治らなかったがこのガスケットを使用したらピタリと止まった。

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投稿日付: 2017/07/17 14:06

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たちごけさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: ビーノモルフェ | CL250 | ニンジャ 250 )

利用車種: MT-07

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 0

ワンポイントのアクセント程度のプチカスタムですが、エンジンの見た目が力強く見える気がします。
何色にしようか凄く迷って、最終的にゴールドにしました。
この辺って悩むところですよね。

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投稿日付: 2017/05/07 11:39

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けんけんさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: アドレス125 )

利用車種: Z250

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

少ないセットが無くなっていたために10枚セットを購入。 毎回変えるものですし、あっても困らないんですけどね!
性能ですが、潰れて密閉するってことなのでどんどん潰れていきます。
どこまで回せばいいの?って不安になりますけどね笑
オイル漏れもなく、しっかりとした商品です。

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投稿日付: 2017/05/01 23:16

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izuruさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: RZ250R | シャリー50 | ダックス70 )

利用車種: シャリー50

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

オイル交換時、交換必須部品と考えますと、このコストパフォーマンスは最高だと思います。横型エンジンには、共通部品ですので、まとめ買いをしていきます。

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投稿日付: 2017/04/02 19:41

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すずきさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: B-KING )

利用車種: B-KING

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

今まで純正のフィルターを使ってましたが、年々価格が上げってきたので今回からデイトナのオイルフィルターにしました。純正品とほとんど変わりは無いです。
変わった点といえば、
デイトナのオイルフィルターレンチで純正品のフィルターを外す時、フィルターが少し大きくてレンチがうまく入ってくれない。入ったと思ったらハマって外れない事がありました。
でも、同じデイトナ製とあってレンチとフィルターがぴったり。
作業が楽になりました。

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投稿日付: 2017/03/31 09:57
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taizoさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: GSX1100S カタナ (刀) | GB250クラブマン )

利用車種: GSX1100S カタナ (刀)

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

普通ののガスケットでも問題なく使えていましたが、さも「色々工夫がしてあって凄いんだぜ?」的な感じの作りに思わず購入。これならボルトからのオイル漏れがおこるなんて考えられないし、次にボルトを外す時の、固着なんかも考えられない。安心感と小さな贅沢気分で満足です。

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投稿日付: 2017/03/30 23:18
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ぴえーるさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: FZ1 | アドレスV125S )

利用車種: アドレスV125S

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

 先日、オイル&エレメント交換をして数日が立ちましたが特に今までと変わらずにバイクは走っています。
まあ特に問題がないってことが普通に使っていて一番いいことだと思うので評価は満足しています。
一つ気になるところはエレメント交換に必要なゴムパッキンが付いてないということです。
 さいわいWibikeさんは純正部品を検索注文できるので特に問題はありませんでした。

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投稿日付: 2017/03/29 23:12

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Fakkaさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: Z1-R/Z1-RII | GPZ900R | GTV300ie SuperSport )

利用車種: GPZ900R

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

セール期間中だったのでお試しで購入してみました。
通常は純正部品を使用していましたが
当然のことながら取り付けには何の問題も無かったです。

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投稿日付: 2017/02/28 17:21

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