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DOREMI COLLECTION:ドレミコレクション

ユーザーによる DOREMI COLLECTION:ドレミコレクション のブランド評価

1988年創業のDOREMI COLLECTIONは、岡山県倉敷市に本社を構え、2000年4月には東京都墨田区に営業所「TOKYO DOREMI」を開設したモーターサイクルパーツメーカーです。絶版車のリプロダクションパーツやレストアパーツの開発・販売をはじめ、現行車を往年の名車スタイルへと生まれ変わらせる外装キットなど、独創性あふれる製品を数多く手掛けています。

総合評価: 4 /総合評価773件 (詳細インプレ数:712件)
買ってよかった/最高:
338
おおむね期待通り:
234
普通/可もなく不可もない:
113
もう少し/残念:
33
お話にならない:
52

DOREMI COLLECTION:ドレミコレクションのエンジンパーツのインプレッション (全 8 件中 1 - 8 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
さん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: Z900RS | CBR1100XXスーパーブラックバード )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2
  • 画像だとわかりにくいが、傷が目立つ

    画像だとわかりにくいが、傷が目立つ

当たり外れがあるのか磨き傷がかなり目立つ物が送られてきました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/20 16:32

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ひでさん(インプレ投稿数: 7件 )

タイプ:ポリッシュ仕上げ
利用車種: Z900RS

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3

細かいキズが結構ありました。
自分は、まぁこんな物なのかなと思い気にせず取付けしました。
気にする人は気になるかもしれませんね、全商品がそうなのかは解りませんが、、、
取付けした感じは気にいってますので満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/16 00:14

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TAKA-BASSさん(インプレ投稿数: 135件 )

利用車種: Z1 (900SUPER4)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
耐久性 3

セットなのが助かります

この辺りは気になったら要交換です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/20 18:11

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ユウタさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) | Z750-D1 (KZ750D) | GT80 )

利用車種: Z1 (900SUPER4)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
耐久性 3
  • ビミョーに合わない

    ビミョーに合わない

こちらのドレミさんの商品 ガスケットを購入してバイク屋さんへ部品と合わせて預けました。
後日 衝撃的な連絡が。
あ、あ、合わないと連絡が笑

なんかの勘違いであって欲しいことと
リターンスプリングで助けられているので評価は3

バイク屋さんに東のp社製のガスケットを急遽用意してもらいました。
バイク屋さんはz系に強くて助かりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/17 21:23

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黒大姐さん(インプレ投稿数: 546件 / Myバイク: Z1000 MkII | Z1000J | MHR900 )

利用車種: Z1000 MkII

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3

ジェネレーターが焼損した際に交換しました。
組み付け当初は良かったのですが、しばらく経ってから再度カバーを外した際には結構膨潤しちゃっていましたね。熱とオイルで厳しい場所なので仕方がないですが...

純正部品として部番設定のない箇所なので、販売してくれているだけありがたかったですが、いまはバイトンを採用した具合の良い製品が他社から販売されていたりなので、そっちにスイッチしてしまいました。

ただ、このゴムのチョイスがどうというよりも、

・きちんと脱脂すること
・適切なガスケットを使用すること
・きちんと硬化まで待つこと

これが守れていなければ何を使ってもオイル漏れは直せないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/08/17 19:27

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: Z900RS

3.3/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

ちょっとしたカスタムですが目立ちます。
取付はかんたんですが重いですね。
数か所ネジ外して上から共締めすればおk。
蓋部分の+ネジが六角だったらよかったかも。すぐ舐めそう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/04/23 21:57
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: Z900RS

3.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 1

取り付け説明書が解りずらいかな。
車体に取り付ける六角ボルトはいいんだけど、DOHCカバーの+ネジがトルクかけにくいのでロックタイ使用しました。
作業は5分以内で終ります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/07/17 11:07

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マユゲさん(インプレ投稿数: 4件 )

3.0/5

★★★★★

安さで購入してしまいましたが、バルブの腹の部分が結構追い込まれてるので(純正に比べて)圧縮比が低くなるかも。それと、コッター溝が丸溝、角溝、両方当ててみたけど上下のガタが気になり、(純正はガタ無し)エンジン始動後が気になるところです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/03/20 10:19
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